文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 産品] 作為硬派越野車陣營為數不多的“頑固派”之一，Jeep牧馬人并未因追求舒适的城市駕駛而過多的妥協，它依然在最大限度的保持着本色。熟悉Jeep的朋友想必都知道，牧馬人系列以諸多的特别版本而讓人印象深刻，同時，對于牧馬人的車主而言，恐怕也很少有人以原廠狀态讓它度過一生。因此，當特别版和改裝兩大因素結合在一起，也就誕生了本文的主角，牧馬人Rubicon Recon叢林英雄限量版。

打開Jeep北美官網不難發現，目前共有多達8款牧馬人特别版在售，盡管這些車型通過對外觀和附件的不同修飾，達成了緻敬經典的WILLYS版、崇尚高端和豪華的HIGH ALTITUDE版等不同取向，但真正基于硬核的Rubicon車型打造的特别版僅有一款，即牧馬人Rubicon Recon叢林英雄限量版。

或許Jeep是為了保留車系中最後的“淨土”，Jeep并沒有基于Rubicon牧馬人肆意衍生特别版，為了避免透支和濫用Rubicon品牌，牧馬人Rubicon Recon叢林英雄限量版是在Rubicon基礎上推出的唯一一款特别版本，甚至在海外牧馬人擁趸看來，這款車更具有一定的收藏性，畢竟從上一代牧馬人開始，Jeep官方每代牧馬人Rubicon車型僅推出一款特别版的傳統延續至今。這款車在6月初已在國内市場正式上市，官方指導售價55.99萬元。

牧馬人Rubicon Recon叢林英雄限量版在外觀方面首先會以一款獨特的綠色塗裝抓人眼球，這款油漆被Jeep官方稱作“Sarge green”中士綠，簡單來說可以把它看做軍綠色，我想對于一款硬派越野車而言，沒有比軍綠色更為适合的塗裝。當然，與車身整體配色形成一定反差的是，該車家族化的七孔前格栅和大燈罩采用了高亮黑色處理，視覺效果不再常規。

不過有所遺憾的是，由于國内法律法規的限制，海外版車型上配備的鋼制競技前杠沒能出現，同時還包括兩個類似獠牙的紅色拖車鈎，而與普通版牧馬人相同的常規版前保險杠無疑在功能性和視覺層面均有所減弱。不過為了應對攀爬岩石等路況，可以對側裙進行保護的“岩軌”依然有所裝配。

與普通版牧馬人Rubicon保持一緻，牧馬人Rubicon Recon叢林英雄限量版依然配備有原廠33英寸泥地胎，這在很多普通版牧馬人玩家的改裝清單中是首選項，增加的油耗和胎噪我想是不會被考慮的因素。這款泥地胎的供應商是在越野賽事中頻繁出現的百路馳品牌，為了應對高強度的使用環境，這款輪胎的級别也來到了LT輕卡級，輪胎型号為LT 255/75 R17。與之匹配的輪辋為這款車型的專屬，擁有熏黑和金屬抛光兩種處理工藝。

對于很多外觀控而言，裝備層面的提升或許不是他們關注的重點，不同于普通版車型的全套紅色描邊車身貼紙/車标，以及專屬的RECON銘牌，似乎才是“高人一等”的象征。

牧馬人Rubicon Recon叢林英雄限量版的内飾一改普通版車型大面積的紅色中控台裝飾，整體黑色的主色調和局部點綴的紅色縫線（包括前後排紅色安全帶），在内飾氛圍上更加沉穩。而作為頂配車型，這款車配備有豐富的舒适性裝備，包括前排座椅加熱、方向盤加熱、倒車影像、一鍵啟動、阿爾派音響等。

從代号為JL的新一代牧馬人開始，引入國内的車型均搭載一台2.0T四缸發動機，最大功率266馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。作為Rubicon車型的獨門秘籍，該車在低速四驅模式下，其扭矩可被放大四倍，在前後差速鎖以及可斷開式平衡杆的輔佐下，讓這款車具備了應付極端爛路的能力。

總結：

與普通版牧馬人四門Rubicon車型相比，牧馬人Rubicon Recon叢林英雄限量版的售價高出了兩萬元，至于這兩萬元花的值不值，我想是很多消費者首先考慮的問題。從改裝角度來看，這款車增加的裝備在很多改裝達人看來毫無難度，但對于國内改裝并未完全放開的使用環境來講，原裝提供的适度升級或許為日後的使用免除了很多的麻煩，我想這才是這款車最大的價值，而對于一款具有一定玩具屬性的牧馬人而言，更加獨特和個性的特别版也讓它更具樂趣，不是嗎？