我坐标二線城市，月收入在7000左右，應該算是中等水平吧，前不久考慮買車，去看了上汽大衆的帕薩特，裸車價18萬多，不到19萬，加上購置稅和保險，還有一些雜七雜八的手續費，落地大概20萬多一點，銷售幫我算了一下，首付10萬的前提下，月供4000，一共是36期。

帕薩特

我覺得現在的B級車真是越來越便宜了，像這樣一輛B級車，20萬就能買到，以我在的城市為例，夫妻雙方月收入都在6000-8000的話，一個月的家庭總收入就是12000-14000，養帕薩特這輛車的話，應該是一點壓力也沒有(當然是在沒有房貸的情況下，有房貸就另當别論了）。

而且月收入比我高的人多得是，我也就是普通水平，我這裡僅僅是一個二線小城市，要是一線城市的話收入就更高了，還記得以前小時候馬路上能有幾輛奔馳寶馬的話都能引起人們圍觀，現在就是看見勞斯萊斯，大家都習以為常了，幾十上百萬的BBA都是普通車了，何況大衆豐田這樣的合資車。

所以我想問問大家，大家認為買個B級車有難度麼？開20萬的車會不會很沒有面子。

（以上内容來自網友）

【小悅有話說】

首先我認為收入的高低和開什麼車有一定的關系，沒錢當然買不起豪車，這個是肯定的，但是你能說開普通車的人就沒錢麼？我看未必吧，我們可以去觀察一下，雖然現在馬路上豪車遍地，但是大部分還是10萬左右的車占到了大多數。

我先來講一個我身邊的例子：

我有一個親戚，家裡是城中村的，有一幢4層的自建房，因為離大學和車站比較近，除了自住，大部分都出租出去了，一年光是租金收入就有30萬。

卡羅拉

後來趕上了拆遷，除去房子和門面房的補償之外，還有大幾百萬的現金，剛拆遷完村裡人第二條就去提新車，最次的都是A6和5系這樣的車，可是我這個親戚就沒有換車，直到現在還一直開他的那輛老款卡羅拉，他說自己對車不感興趣，能代步就行。

其實生活中像他這樣的人真的很多，車就是個代步的工具，尤其在現在，已經不是什麼證明财富的象征了，不少人開着豪車，卻身無分文，今天還開保時捷，第二天車都不知道去哪了，這樣的人太多了。

其次再來說說月入1萬多能不能買起20萬的車，就按家庭月收入12000算，一年下來的話就是14萬多，看似每個月4000的車貸不是什麼大問題，但是要知道，車是消耗品，除了車貸，日常養車的開銷也不少。

每個月加油就按2箱油來算，帕薩特這個車加95，以現在7.5左右的油價來算，一個月加油就得1000左右；另外就是停車，租車位也得400左右，保養一年至少一次，一次1000起步，還有保險，大概是3000。這樣算下來，每個月在車上的花銷就得小6000，這還是沒有算上違章和小剮蹭的費用，但是車隻是我們日常開銷的一個很小的部分，尤其是對于有家庭的人來說。

日常的柴米油鹽，還有孩子的開銷，而且現在大部分人基本上都有房貸，這些才是一個家庭最大的開銷，這樣算下來，你覺得一年十幾萬的收入買車真的容易麼？

我有一個朋友 ，年收入25萬左右，别人都挺羨慕他收入高的，但是他說自己工作這麼多年了，一直想買輛好點的車，但是到現在都還沒有攢夠首付，基本上就是月光族，他有兩個孩子，家庭開銷真的太大了。

所以說20萬級别的B級車，真的算很不錯了，已經比大部分人都強了，普通家庭要拿出這麼多錢買車，真的很不容易。

我一向的觀點是，買車的預算最好是占你家庭年收入的一半左右為好，比如說你一年的收入是20萬，那就買個10萬的車，千萬不要貸款，算下來成本太高，如果你年收入就隻有幾萬，但是又有用車的需求，那就買個幾萬的二手小車開開，能代步就好。

最後再說買什麼車有面子這個事，我覺得買車不應該考慮有沒有面子，而是要從你的收入和用車需求來考慮，如果你是做生意的，有接待的需要，可以買好一點的車，或者你就是條件好，就是有錢，當然可以随便，不過這樣的有錢人又有多少呢？生活中還是普通人占到了大多數。

軒逸

速騰

哈弗H6

不信的朋友可以去看看汽車銷量榜前幾位，幾乎都是哈弗H6，軒逸，速騰，卡羅拉這樣的十萬出頭的經濟型車，就算你咬牙買了高一個級别的邁騰，雅閣，凱美瑞也沒什麼面子。

雅閣

不過不是因為你買了20萬的車會沒面子，而是你超出自己能力範圍去買20萬的車才會讓人覺得沒面子，是打腫臉充胖子，大家覺得呢？