手刹在駐車以及手動擋車輔助起步中能起到重要作用,是最基礎的安全配置,每年的上線審車,手刹制動力是必檢項目。而手刹有一定的壽命,其壽命長短與平時的使用有很大關系,使用得當,十年都不需要調整手刹或者更換手刹片,使用不當,五六年就要調整手刹了。今天我們就來說說手刹的正确使用方法以及注意事項。
手刹分為電子手刹和機械手刹,其中電子手刹使用并沒有什麼技巧可言,拉手刹就擡一下開關,松手刹就按一下開關,刹車力度我們是掌握不了的,都是由電機去完成,一般刹得都很緊。今天要說的重點是機械手刹,它是由駕駛員去掌握刹車力度的,拉的高刹車力度大,輕微拉起一點,刹車力度小。
手刹共有兩個組成部件容易損壞,一是手刹片,二是手刹拉線。手刹隻刹後輪,後輪有單獨手刹片的車輛,如果不是開車忘記松手刹,手刹片幾乎沒有什麼磨損,終身不需要更換手刹片,很大一部分車後輪都是有單獨的手刹片。所以對于手刹片的壽命,隻要不出現錯誤操作,我們就不需要管它。
而手刹拉線的壽命就沒那麼長了,經常會有被拉長了的。我們所踩的腳刹沒有拉線,靠刹車油傳遞刹車力,而手刹依然是靠拉線傳遞刹車力,拉線是鋼絲的,拉的久了之後必然會被拉長。拉線變長了之後,手刹的刹車力就會下降,即使拉到最頂也刹不住車,此時就需要調整拉線了。拉線松緊是可以調整的,但調整幅度有限,稍微變長了調整一下就可以恢複正常,如果變長了太多,就隻能更換拉線了。
如何才能延長拉線壽命呢?隻需注意一點,不要每次拉手刹都拉到最緊,要按照需求拉。有的人拉手刹就是每次都拉到最頂拉不動為止,力氣小的人都放不下來。如果在大坡上停車,當然是要拉緊的,不然會溜車。在平地上停車,隻需要拉到70%到80%的刹車力就可以,手動擋挂上一擋别住,一定就不會溜車了,自動擋挂P擋,更不會溜車,P擋的制動力是非常大的。如果需要長時間停車,盡量停在平地上,這樣不需要讓手刹拉線一直承受很大的力。必須要停在斜坡上,手動擋一定要配合别擋操作,視坡度大小,可以找磚塊掩住後輪。因為大部分都在平地上停車,所以手刹拉起的力度要把握好,不需要過緊。最後要知道的一點小常識是,行駛中千萬不要拉手刹制動,緊急制動不要認為腳刹和手刹同時用力會刹得更快,其實不然,行駛中随意拉手刹很容易導緻車輛失控,車沒有停止,隻踩腳刹就可以了,車停止了才能拉手刹。
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