胡思瓦納發布全新車型，TE 250i與FE 250，
TE 250i（二沖程）售價：87980元
TE 250i（二沖程）
FE 250 （四沖程）售價：88980元
FE 250 （四沖程）
兩台排量隻有250cc的車型，售價竟然高達近9萬元，現在的摩托車市場都瘋了嗎？
其實作為兩款專業等級的越野摩托車，小9萬的這個價格并不是十分離譜，畢竟在國内定位專業等級的越野車真的沒幾台，至于說一台專業的越野摩托車憑什麼賣這麼貴？我們今天來分析一下！
純正越野血統，整車重量隻有108公斤，副車架使用碳纖維與聚酰胺複合材料，WP XPLOR 前叉，WP XACT 後減震，CNC黑化上聯闆、BRAKTEC液壓助力離合器與制動系統，可調的發動機MAP，牽引力控制（FE250四沖），就連行家看到都會投來羨慕的眼光。
左TE 250i、右FE 250
輕量化鉻钼合金車架
隻為1kg多一點點的碳纖維副車架
WP XPLOR前減震、WP XACT後減震
CNC黑化合金聯闆
BRAKTEC液壓離合器與制動器
2段可調發動機MAP
至于這款車的目标客戶群體，其實他的定位也是非常明确的。牛仔覺得還是那群骨灰級的林道、攀爬越野玩家，可用于日常訓練與比賽用車，FE 250 （四沖程）偏向于新晉高手使用，而TE 250i（二沖程）就是真正的高手才能發揮出他的全部實力了。
對于以上兩款車，其實在2020年的北京車展上已經亮相，當時小編還是比較大膽的，騎上去試乘了一番。由于車輛坐高為950mm，而牛仔身高為174cm且非專業越野車手，雙腳怎麼都不能着地的狀态實在讓人心慌。雖說牛仔也算是一名業餘的賽道車手，但俗話說得好，術業有專攻，越野車還是得越野人去駕馭，至于駕乘體驗那些就是誰用誰知道的事情了！
以上為牛仔個人觀點，對于越野車淺談，歡迎專業的越野車友指導指正。今天兩款專業級越野車就介紹到這裡了，喜歡的朋友不妨給我點個贊吧！
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