随着市場消費升級以及二、三胎政策相繼落實帶來的人口結構改變，擁有大空間以及豪華屬性的中大型旗艦級SUV，俨然已成為了多數消費者的購車首選，而最懂國人的大衆在有大7座旗艦SUV途昂的前提下，也由一汽-大衆帶來同樣定性為旗艦SUV車型Talagon，中文名為攬境。

6月24日，大衆攬境正式上市，推出搭載2.0T高低功率、2.5T V6兩種動力版本共計6款車型，官方指導售價區間為29.99萬-39.99萬，作為大衆家族在國内産品序列中最大的SUV車型，其又有着怎樣的亮點。

新車看重點：

1. 基于大衆MQB B平台打造

2. 大衆旗下尺寸最大的SUV車型

3. 标配6座版本，可選裝2 3 2的7座布局

4. 搭載第二代DCC動态自适應系統

大衆攬境将基于MQB B平台打造，采用大衆家族最新的設計語言，而這也很好的讓其區别于現款大衆系車型。前臉為頗大面積的中網，并在内部用以三層鍍鉻飾條銜接，此外搭配兩側矩陣式的LED大燈組以及極具層次感的下包圍，營造出十分大氣的視覺效果。

車側整體輪毂以及腰線相對平和，沒中大型SUV一貫的硬朗線條，并且D柱采用當下最為流行的小溜背式設計，營造出的飽滿車身姿态有種MPV車型的既視感。

雙層貫穿式尾燈帶來不錯辨識度的同時，也拉伸了車尾的橫向視覺效果，還是相當穩重。另外大衆攬境還會在車前下包圍、車窗周邊甚至是尾部下擋闆處使用了大量銀白色鍍鉻元素點綴，擁有不錯的時尚氣息。

大衆攬境采用了大衆家族式最新的數字化座艙布局，不過在細節上融入了旗艦級SUV該有的豪華質感，分别在儀表台和門闆處采用大量的軟質PU皮覆蓋，鋼琴烤漆材質同樣沒落下。

當然符合“數字化”的格調，其也将搭載有全液晶儀表盤和12英寸懸浮式中控觸摸屏，該車機系統置入大衆最新的CNS 3.0系統，支持語音、手勢等操作，更有手機互聯、車聯網服務、輔助駕駛等功能。

此外，大衆攬境還會在部分車型裝配有大衆最引以為傲的IQ.Light智能大燈、IQ.DRIVE L2 級智能駕駛輔助系統、智能領航擡頭顯示系統等最新最頂級的智能科技配置。

大衆攬境長寬高分别為5152x2002x1795mm，軸距為2980mm，整體尺寸比大衆旗下同級車型途昂還要大，是目前國内甚至全球範圍内車身尺寸最大的SUV車型之一，而這也恰恰好滿足國人對大空間的需求。

全系車型為2 2 2的六座布局，不過後期可根據消費者的實際用途而提供2 3 3的七座布局選擇。

動力方面，大衆攬境搭載2.0T高低功率版本以及2.5T V6發動機，其中2.0T高低功率發動機其最大輸出功率分别為186馬力和220馬力，峰值扭矩為320牛·米和350牛·米;而2.5T V6發動機，其最大輸出功率為299馬力，峰值扭矩達到500牛·米。

傳動方面與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，部分車型還提供第六代博格華納四驅系統以及DCC動态底盤控制系統，可實現懸架軟硬調節，提升駕乘舒适感。

在中大型SUV領域中，諸如凱迪拉克XT6、福特探險者、别克昂科旗、雪佛蘭開拓者以及自家同門兄弟途昂都是強有力的競争對手，不過當抛開同具“大衆”屬性的途昂，細分到價格以及銷量層面時，大衆攬境最為直接的競争對手無疑隻有别克昂科旗。

從目前來看，别克昂科旗最大的優勢點就是性價比凸顯，作為一台同樣擁有6/7座版本的中大型SUV而言，27.99萬元的起售價已經很實惠，實際上後期還有5萬左右的市場優惠幅度。

優勢不止是價格，别克昂科旗還具備配置高、用料好等核心競争力，該車型标配近百項人性化配置，中高配車型上更是應有盡有，同時在設計用料、音響系統、底盤懸架、主被動安全方面也做到了極緻，而這些方面對于大衆攬境而言都屬不小的壓力。

同樣作為大7座旗艦級SUV大衆攬境上市後，不僅完善了“南北大衆”車型陣容布局，也是讓消費者在該級别車型中多一個選擇性。

總的來說，即使同級車型給予大衆攬境不小的壓力，但其也集聚大衆家族最新數字化科技、擁有大衆系SUV車型中最大的車身尺寸以及僅存的2.5T V6發動機，還是具備不錯的競争力，期待後續市場表現。