法拉利portofino老款新款對比-tft每日頭條

高性能車型起名字都有代表性，M就是寶馬高性能轎車的代表，但M并不屬于寶馬，也屬于其他品牌，近期法拉利也發布了新車，一款帶有M的車型，它就是Portofino M，新車并不像GT那樣追求極緻的性能，作為一款中期改款車型，M的意思是“升級”，和寶馬等車的命名還是有些差異化。

法拉利portofino老款新款對比（3.9T爆620馬力售價263.8萬）1

目前新車的售價已經公布了，在中國定價為263.8萬，而且僅有一款車型，升級的地方主要集中在外觀，比如前包圍以及空氣力學方面的設計，同時動力方面也做了一些優化，相比上一代車型性能更強大，具體表現如何，一起來看下。

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外觀方面，整體看來，這款車造型很激進，前臉有着超大面積格栅，内部黑色處理，引擎蓋上設計了三條隆起的筋線，突出硬朗的一面，兩側是狹長造型的大燈組，顯得很運動，底部兩側進氣口面積也增大了，保險杠靠近前輪的地方增加了導風槽，新車更符合空氣力學，性能也更強大了。

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側面造型比較立體，腰線也不規則，加上五幅式輪毂設計，整體運動效果很贊。尾部主要改變的地方是保險杠，造型也更複雜了，風格和前臉相呼應，尾排造型也比上一代圓潤很多，整體的觀感較為飽滿。

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内飾部分，和外觀相比，新車内飾的設計更有誠意，黑紅雙色内飾營造出活躍的氛圍，圓形的空調出風口看起來很炫酷，平底三幅式方向盤造型運動，握感舒适，中控上還加入了銀色元素修飾，整體顯得很時尚。科技方面，這款車配備了10.25英寸中控屏，造型延續了GT車型，儀表盤也是炮筒式賽車式設計。方向盤上面集成了不少實用的功能按鍵，可以調節駕駛模式，5種駕駛模式供消費者選擇，新車的可玩性很高。

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動力方面，新車搭載了3.9T V8發動機，最大功率為620馬力，相比上一代車型有所提升，新車還換裝了全新8速濕式雙離合變速箱，經過細心調教，變速箱體積要比上一代車型小了20%，更為輕便的設計也提升了整車性能。

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總的來說，作為改款車型，新車整體的造型保持了上一代的車型，在細節方面做了一些改進，整體并沒有太多花哨之處，而科技感和性能的提升讓人感受到了廠家的誠意，特别是一款10.25英寸中控屏設計，趕上了市場主流水平，這在跑車上很難見到，新車在方向盤上集成了切換駕駛模式的按鍵，操作起來較為方便，其他方面則沒有過多改進，很多細節方面改進也是為了提升整車性能，這就是一款純粹的跑車，喜歡激情和運動的消費者不要錯過。