上周救援回來一輛12年的雪佛蘭科魯茲搭載1.6自吸發動機,車主打電話救援車子開着開着就熄火了,熄火後就打不着了,電瓶打沒電都沒打着,無奈隻好打救援電話,維修師傅駕駛清障救援車,把車子拉回修理廠,
車子到修理廠維修師傅先把車子充上電,維修師傅拿來檢測電腦對車輛進行電腦檢測,維修師傅檢測出發動機有故障(P0171,混合氣過稀)有經驗的維修師傅都知道通用這款發動機進氣歧管有一個單向閥,一定是單向閥漏氣發動機才會報出(P0171混合氣過稀)維修師傅把車子舉升起來檢測進氣單向閥,發現進氣單向閥确實損壞,畢竟是易損件倉庫裡面剛好有備貨,維修師傅與服務顧問溝通報價後更換進氣單向閥。
進氣單向閥
維修師傅更換完進氣單向閥,電瓶充電也已經完成,可以啟動車輛再次測試,維修師傅删除故障碼,多次啟動車輛後,再次用電腦對車子進行檢測未發現故障碼,維修師傅通知服務顧問交車。服務顧問通知客戶來提車,原本以為故障已經排除,令人出乎意料的事,客戶回家開了一天車子又打不着了,客戶再次打來電話(不是說修好了,咋又打不着了,你們幹啥呢)客戶很生氣,服務顧問再次用清障救援車把車子拉回修理廠,維修師傅拿來檢測電腦對車輛進行檢測,未發現故障碼
,維修師傅試圖打火,維修師傅一下子就打着了車輛,服務顧問當場蒙圈,我在客戶那裡嘗試過打不着的,維修師傅說讓我開出去試一下車子,維修師傅出去跑了20分鐘左右車子自己熄火了,就是打不着,維修師傅打回電話要就帶救援電瓶前去搭電,服務顧問開一輛車過去直接帶上搭電線,兩個人在哪裡用電腦讀故障,沒發現故障碼,兩個人檢查了發動機機艙裡能看到的線束、油水、插頭仍然一頭霧水
,折騰了半個小時也沒發現什麼東西,打算開清障救援車過去,維修師傅說再打一次試試,一打着火了,兩個人趕緊把車開回修理廠,回到修理廠檢測了汽油壓力(正常)
汽油管連接處
更換新的火花塞和點火線圈,
點火線圈
再次出去路試,結果一樣又自己熄火了,維修師傅把車子移到路邊坐在車裡思索,這時聽見後排座處有砰砰的聲音,維修師傅好奇到後排聽聽哪裡在響,維修師傅發現汽油箱在響,這時恍然大悟,燃油箱通風的碳罐堵塞燃油箱裡面負壓太大油泵供油阻力大,維修師傅打開燃油加注口,呼的一聲進去好多空氣,果然活性碳罐堵塞了,維修師傅坐到主駕駛一把打着車子,維修師傅管好燃油加注口,把車子開回修理廠,與倉庫溝通買來活性碳罐
活性碳罐
,更換活性碳罐故障排除(活性碳罐有一個作用是給油箱通風)
,