6月1日，集度官微發布了首款概念車ROBO-01新一組海報。

提前曝光了汽車機器人概念車ROBO-01極具科技感的部分設計細節，包括有獨特造型的方向盤、超寬的一體式顯示屏、科幻感十足的座椅，以及撩人的車尾等局部細節。

第一張圖片顯示，集度概念車取消了獨立的儀表盤顯示屏幕，替代的是一塊貫穿式大屏幕，有點像奔馳GLB概念車的内飾造型。

奔馳GLB概念車内飾圖

從位置來看，集度概念車ROBO-01貫穿式屏幕頂置在中控台之上，而并非是懸置在中控台前方。該設計有可能會阻擋駕駛視線，為此羊咩咩猜測，該儀表屏幕或将采用升降式設計。

除此之外，根據屏幕上顯示電量80%情況下剩餘續航580km可推知，ROBO-01某版本車型的續航裡程将為約725km，但所指工況待披露。

中控大屏幕

在方向盤造型方面，集度概念車ROBO-01采用了形似英文字母U的異形方向盤造型，盤體中間有一塊小顯示屏，盤體左右兩側有Y形按鍵設計。

方向盤屏幕

羊咩咩猜測，這塊中間屏或将用來顯示行車信息，左右兩側則是控制按鍵組件。

在方向盤造型方面，羊咩咩查閱相關法規顯示，儀表盤設計必須符合安全（氣囊）、人體工程學（布局的位置）、材料等一系列法規，但未明确規定形狀。

所以，集度概念車ROBO-01現展示的U形方向盤，有量産的可能（法規空白區），但考慮到駕駛需求，該方向盤在量産前應該還需要進行大幅調整。

首先是兩側握把應該更寬，其次是方向盤應該做到圍軸轉動，類似下圖展示的賽車方向盤。

紅牛車隊RB7賽車方向盤

整體來看，集度概念車ROBO-01方向盤的設計為集度高階自動駕駛能力的呈現方式帶來了豐富的想象空間。而且集度之前表示，交付時就會搭載最新的自動駕駛系統，如果集度首款車型能做到L3級自動駕駛，那麼用戶對方向盤的依賴性将會減少很多。

第二張圖片展示了集度概念車ROBO-01的座椅造型設計，整體科幻感十足。

内飾座椅

這裡有一個細節是，該座椅頭枕的位置非常靠前，側面的結構也比較複雜，看起來另有玄機。

頭枕細節

除此之外，這張圖中可以清晰的看到集度概念車車内門闆、中央扶手處，都布局有氛圍燈帶。這意味着集度座艙将運用大量的氛圍燈，營造科幻感。

門闆位置的氛圍燈

中央扶手的氛圍燈

最後一張是尾部細節展示。

首先能看到，概念車将采用兩段式尾翼造型，與UNI-T十分相似，能降低風阻。

長安UNI-T

集度概念車ROBO-01的中間部分，布局有一條非常别緻的貫穿式燈帶，燈帶下面是集度品牌logo，但從該logo的顯示細膩程度來看，該位置或将是一塊貫穿式顯示屏，這表明集度ROBO-01或将具備車外AI燈語交互能力。

最後集度汽車官方表示，集度首款汽車機器人概念車ROBO-01将于6月8日在百度原宇宙“希壤APP”首發。集度首款量産車将于2023年上市交付。

關于集度：

集度是一家由百度發起成立，由吉利戰略投資的汽車創業公司。公司于 2021 年 3 月正式成立，由夏一平擔任CEO。

集度給自己的使命是：緻力于全球頂尖的自動駕駛、人機交互科技的工程研發和商業化普及，打造擁有情感和智慧的革命性汽車機器人。