去年ES200出保了，去售後保養費用是自理的，雖然是日系車但保養費用可一點都不低，一套保養下來花了近千元還是有點肉疼，在我印象中豪華車養護費用成本都不低，一方面豪華車用戶群體自身“不差錢”，另一方面豪華車自身較高的品牌溢價之下，養護以及維修本就高。
WEY作為國産第一豪華品牌，截止到去年已經完成了20萬銷量，擁有着不錯豪華産品力的VV7以及VV5獲得了不少消費者的喜愛，豪華、配置、設計、品牌标簽讓不少人蠢蠢欲動，但是豪華品牌養護費用高的問題讓不少人靜自觀察，那麼WEY相關車型的維護費用到底高不高，車主已經給我們做了解答。
目前WEY全系搭載2.0T發動機，其原廠使用美孚速霸2000 5w-30機油，需要添加5L左右，機油成本在360左右，考慮到發動機穩定、成熟、工藝出色的特點，這台發動機添加半合成機油即可，無需全合成。同樣因為下調了零配件成本，空濾、機濾、汽濾、火花塞成本都不高，即便最貴的四個火花塞原廠不過360左右（累計）。
從原廠易耗件的成本上來說，長城并沒有給WEY定一個比較高的維護費用，從計價上來看雖然WEY定位豪華車，但養護費用不高，甚至要比一些普通品牌車型更低。
養護周期方面，WEY定的是7500km或6個月保養一次，理論上來說周期一萬公裡一次最為合适，但考慮到不同路況、不同空氣質量的原因7500km一次小保養算正常。
針對保養政策方面，目前還有相應的“套餐”推出，譬如說一次小保養費用可以穩定在500之内，四次保養套餐可以低至2300左右，而這對于一台豪華車來說，費用可以說相當低。
至于質保方面，包修期為三年10萬公裡，三包有效期為兩年5萬公裡，雖然算不上非常誘人，但絕對算豪車陣營中有良心的品牌。
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