2月14日,長城汽車正式公布1月份銷量。1月份長城汽車銷售新車111,778台,5大品牌全面開花,四款車型銷量過萬,其中也是看點多多。
哈弗品牌1月份銷量70228台,其中核心主力哈弗H6月度銷量35570台,大概率将繼續蟬聯銷冠。在此之前,哈弗H6已經連續9年、累計一百多個月奪得SUV銷冠。哈弗品牌另一款值得點贊的車型是哈弗神獸,1月份銷量10085台,上市不到兩個月,累計銷量已經超過1.6萬台,展現出了較強的競争實力,并且受到消費市場的充分認可。哈弗品牌另一款明星哈弗大狗1月份銷量7826台,随着社會保有量增加,大狗也正在成為一代網紅。
坦克300銷量依舊出色,當月交付新車10363台,同比增長72%,繼續以巨大優勢稱霸硬派越野車市場。目前,坦克300的産能已經大幅度提升,依然難以滿足提升更加猛烈的訂單。坦克300的更大意義,在于讓消費者重新認識了硬派越野車,再也不是落後的技術、老舊的面孔和簡陋的内飾,硬派越野車也可以很科技,很智能,很豪華,很舒适。
作為長城目前唯一新能源品牌,歐拉1月銷售13,229台,同比增長28.9%。其中歐拉好貓1月銷售9020台,同比增長333.4%,繼續成為都市女白領的愛寵。
1月份長城汽車最大看點是海外市場的發展。在過去的二十多年時間,長城汽車一直強力拓展海外市場,穩紮穩打,步步為營,逐漸在海外市場站穩腳跟,勢力範圍也逐漸從中東、非洲、東南亞等初級市場擴散到拉美、東歐、俄羅斯以及歐洲市場。
1月27日,長城汽車正式接收戴姆勒巴西伊拉塞馬波利斯工廠,工廠經改造升級後,預計2023年下半年投産。新工廠年産能10萬台,未來将輻射整個拉美地區。同時,長城汽車發布巴西核心市場戰略,未來10年将投資115億元人民币,3年内投放10款全新電動化車型,首款新車即将在2022年四季度上市。
1月份,長城汽車海外銷量12,750台,同比增長16.2%,銷售占比達11.4%。也就是說,長城汽車每銷售9台汽車就有一台銷售到了海外,無論絕對數量還是出口比例,在國内車企中都是名列前茅。
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