乘坐動車後
你會調座椅靠背嗎？
調整好合适的座椅靠背角度
可緩解旅途中久坐帶來的疲憊
還有一些網友在網上分享
自己的座椅靠背調整心得
座椅的功能其實很多
其實很多人都不知道
動車組座椅不僅可以
調節靠背角度
部分車型的座椅
還可以前後旋轉180度
（當然，旅途當中是不可以的）
隻有到了終點站
需要調換行車方向時才會旋轉
座椅下方的充電口還設有
兩孔、三孔插座和USB接口
部分二等座椅靠背上
還有USB充電接口
方便旅客為電子設備充電
商務座的座椅調節功能更強大
可根據旅客需要
調整為坐姿、半躺、平躺等狀态
座椅檢修師：
專治各種座椅問題
“每天都要被調試N多遍
誰來把關座椅的舒适度？”
大家不必擔心
為了讓大家舒舒服服地坐動車
等動車組結束一天的運行
回到動車庫
就會有座椅檢修師
第一時間為座椅“把脈問診”
座椅配件不隻是
座墊、靠背、把手這麼簡單
不同車型、不同車廂
座椅結構差異也很大
旋轉、前後調節等
不同功能的維護也各不相同
快速精準判斷座椅是否良好
少不了四步妙招
一聽，辨聽異響找準“病根”
作出判斷并進行分級檢修
二看，毫厘之間分辨類型
針對”病竈“開具“良方”
三摸，逐個檢查每個零件
緊固螺栓“藥到病除”
四驗，試驗檢查全面“把脈”
嚴把檢修質量關卡
每天，座椅檢修師們都會
認真研究座椅的細節，精調細校
确保達到最好狀态
細緻入微：
舒适旅程源于他們的辛勤付出
動車座椅檢修師
不僅技術好，體力也得倍兒棒
動車組白天運行
檢修的時間大部分都安排在晚上
因此，座椅檢修師們
經常過着日夜颠倒的生活
斜挎在身上的工具包裡
裝着扳手、螺絲刀等工具
重達十餘斤
作業時他們還需要
微弓着背沿着座椅邊
在車廂内來回走上幾十趟
一個班下來要起蹲上千次
有時還要躺在車廂内狹窄的過道間
對隐秘位置進行細緻檢修
穿梭在一列列動車座椅之間
為動車座椅“巡診把脈”
旅客的每一次出發和到達
都有座椅檢修師
保障着大家的安全與舒适
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