各位老闆大家好，檢車家老司機又和大家見面了，在下是玉樹臨風風流倜傥英俊潇灑才高八鬥貌似潘安号稱一枝梨花壓海棠江湖人稱浪裡小白條的檢車家檢測師&摩納哥是也~。

說到買車，個人覺得買二手準新車非常劃算，對于别人說的“加點錢就能買”不贊同，因為一直加上去一不小心就會買到勞斯萊斯了，這是能省多少錢的問題，而不是加錢的問題。現在這麼浮躁的社會，掙錢難，但是合理的省下來是容易的。

說到準新車今天就給大家分享一輛宜商宜家的準新車檢測作業，它就是奔馳陣營裡面不保值系列名列前茅的R級MPV，當然也稱它為“豪華運動旅行車”(Grand Sports Tourer)

奔馳R級呢一直以來全球銷量都很慘淡，就拿中國市場來說他在路上的能見度也是不多見，但是中國地區還是它銷量較多的區域，不過這也是杯水車薪，逃不過奔馳官方通告停産。

我們在4S店裡見到了這輛官方置換二手R 320 4MATIC 商務臻藏版，車輛出廠日期為2016年11月，初次登記：2017年4月，表顯裡程：7365KM ，賣方報價：47.5萬，新車指導價54.88萬

漆面光亮平滑，黑色金屬漆在日光燈源下反射出的一股穩重低調的質感，結合漆面數值來判斷，機蓋部位沒有進行過修複。

左後門發現了噴漆，這個漆面修複的不錯，不會想小作坊修理廠粗濫的噴漆工藝，整個漆面幾乎沒有瑕疵。

左後翼子闆有钣金修複，查看了部件内側和周圍焊接部位沒有問題後，可以結合左後門的噴漆判斷出這次的修複是一次剮蹭導緻的。

後面圍标改成R400了，這換了兩個鍍鉻字貼檔次就不一樣了，這是常規操作，但那些将C63改成普通C級的，高爾夫R改成普通高爾夫的才是最為緻命的。

右後門也有钣金噴漆，前門和右後翼子闆沒有修複，但是下面包圍發現修複，估計是在拐彎或停車時碰到地樁了，怎麼感覺這像是女司機的開車技術呢。

這個門框鋼琴漆蓋闆有拆卸過，窗戶壓條也有劃痕，一開始以為有換門，但是檢查下來門沒換。這個現象挺像是更換玻璃，但進口的玻璃日期沒法解讀，自然不能妄自斷言。不要緊，待會處理。

3.0T雙渦輪增壓發動機 ，200千瓦的功率足夠日常使用了，就算高速時超車，或零百起步也都是不虛，畢竟大幾十萬的車呢，嘿嘿。

翼子闆固定螺絲，和翼子闆梁的整體沒有過拆卸和修複，隻是有點灰塵，這塊清理的不夠細啊，可能是賣方對車況有信心吧。

放大了攝像頭可以清楚的看到前杠裡面冷凝器的生産日期沒有問題，整體成色也是非常新，車頭檢查下來并沒有異常情況。

發動機機濾附近的插頭，傳感器，以及固定螺絲都沒有問題，漏油？準新車漏油的幾率幾乎為零，除非整批的出現問題。

發動機前端的皮帶，和正時罩蓋固定螺絲都沒有拆卸或維修迹象，整體非常新，不過這張圖當時皮帶是靜止的還是轉動的？歡迎評論區留言。

來到内飾，熟悉的奔馳味道，典型的奔馳設計，整體可圈可點吧，視覺效果沒有多豪華，可能大部分人覺得這個内飾設計的都不如GL8來的好看和坐的舒服。

使出了踢球姿勢：倒挂金鈎！這個視角看車修理工都懂，這不~練就了一身好腰，其實是檢查方向機管柱部位的，一翻身就這個視角了。

座椅下部一塵不染，看到那個地毯縫沒有？檢車家檢測師必掏部位，沒辦法，前段時間的大雨淹了不少車，看車時要設置成特别關心。

後備箱裡側的線束和标簽，雖然雜亂的一堆，不過正是因為這樣才顯得正常，毫無違和感，查看了尾燈以及結構框架，沒有問題。

不過我一擡頭看見後備箱玻璃上的遮陽膜被揭了，一按一個手印，難道是嫌遮陽膜擋視線？？？雖然是隐私玻璃，但是揭掉後不把膠除掉留着沾灰？？？不正常的現象

來到主駕駛準備點火啟動，表顯裡程7365，目前結合車内磨損沒有問題，點火啟動後發動機運轉正常，不正常就完了！變速箱切換檔位也是很穩，随後測試了車内功能性設備，并沒有問題。隻是左後玻璃升降有點異響，升降軌道需要潤滑一下。

先把我的絕世容顔P掉，否則你們是不會專心看圖的，相信我！

在打開副駕遮陽闆的時候發現這個梳妝鏡的蓋闆斷了，蓋闆在手套箱，沒有蓋闆開合的話照明燈自然也就不亮，賣方說可以把配上，客戶也沒有說什麼。

接下來就是路試了（公司規定路試時不允許拍照和錄像）整個路試由客戶駕駛，足足轉了兩大圈，除了車輛後方偶爾有點輕微的共振異響外，行駛質感非常不錯！異響可以檢查下車輛牌照是否緊固到位。

路試結束後來到上架地方上架，賣方打趣道：這底盤我們都沒看過呢。 客戶：這車間裡的哪輛車你們看過？ 賣方露出尴尬不失禮貌的微笑。哈哈哈

後防撞梁吸能部位，看後面緊固螺絲沒有問題，沿着看向後縱梁整體都OK，連泥土都非常少，不過奔馳R級的做工實屬有點差。

懸挂部位全都沒有問題，縱梁部位也沒有發現異常，就不給大家一一放圖片了。

分動箱的位置沒有問題，整個底盤非常工整，藍色标記的固定螺絲在拆修維修後不可二次使用，隻能換新。

最後給車輛做了一個價格評估，以及未來價格趨勢，但是好在車況準新，賣家報價47.5萬也算合理，但是我給客戶出了個招：問銷售右前門黑面闆為什麼拆，可以去套套他的話。

在我回到公司後我給客戶打過去電話詢問情況，客戶說他對銷售的再三逼問玻璃的情況下銷售終于說出右前門的玻璃是後換的，而後擋風玻璃的遮陽膜也是他們自己撕的，因為換了新玻璃，把四門玻璃重新貼了，後檔不準備貼，但是之前的膜有色差，所以......最後又砍了五千。

不得不感歎有時一輛車車況的産生随意性真的是太大了。好了，各位老闆~今天的檢測作業就分享到這裡，我是檢車家的檢測師摩納哥哥，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜索微信公衆号“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公衆号“檢車家”！還可以拜師學藝哦！