文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 産品] 作為現代中型MPV H-1輝翼繼任者，現代在2021年正式發布了全新MPV車型Staria。日前，現代Staria實車現身國内，這似乎預示着該車未來有望引入國内市場。作為參考，現代Staria目前已在澳大利亞等國家上市，售價區間在53036澳元-68786澳元，約合人民币25萬-32萬元，該車可提供7座-11座多種座椅布局車型。

本次國内現身實車，上部貫穿式LED燈組是該車外觀設計特征之一

尾部使用豎向排列尾燈組，内部為參數像素風格全LED光源

從本次國内曝光實車來看，現代Staria外觀設計具備幾分科幻感。其中，新車前臉使用分體式前燈組造型，上部為貫穿式LED燈帶，下部設計有與前格栅等高的矩形燈組，結合大傾斜角度A柱設計，整體車頭具有扁平化設計風格。

下部前燈組與矩形前格栅融為一體

A柱具有大傾斜角度設計，配有雙側滑門

在車身尺寸方面，現代Staria長寬高分别為5253/1997/1990毫米，軸距為3273毫米。對比來看，現代Staria各項車身尺寸均超過目前國内在售别克GL8 ES陸尊、豐田賽那等主流合資品牌MPV。

液晶儀表盤采用懸浮式設計

中控台為環抱式設計風格

内飾方面，現代Staria采用現代最新環抱式内飾設計風格，該設計手法在北京現代全新途勝L車型上也有所使用。細化來看，新車中控台配有觸控按鍵與多媒體顯示屏融為一體的懸浮式設計，在方向盤前部還配有獨立式液晶儀表盤。該車使用按鍵式換擋機構，前排主副駕地闆具有貫通設計。

8座車型采用2 3 3式座椅布局

9座車型為2 2 2 3式4排座椅布局，第二排和第三排可形成對坐布置

基于海外版車型來看，現代Staria可提供2座-11座車型，其中2座為廂貨版本，頂級規格為7座版車型。同時，現代Staria澳洲版為8座車型，座椅布局為2 3 3式，後備廂容積在831升-1303升之間。

四驅版四驅鎖定按鍵

動力方面，現代Staria采用橫置發動機布局，可提供3.5升V6自然吸氣汽油發動機和2.2T渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率分别為200千瓦和130千瓦，峰值扭矩分别為331牛·米和430牛·米，傳動系統均匹配8速自動變速箱。其中，3.5升汽油車型為前輪驅動，2.2T柴油車型為四輪驅動。（車型參數均來自現代）

市場環境：

現代H-1輝翼，韓國本土稱為Starex

北京現代庫斯途，售價16.98萬-21.88萬元

現代Staria可視為現代Starex的換代車型，而現代Starex曾以現代H-1輝翼身份引入國内銷售，售價在21.18萬-24.98萬元之間。目前，北京現代在MPV市場已推出庫斯途車型，而這款現代Staria若能在國内上市，則很有可能通過現代進口渠道引入，其定位也将在庫斯途之上。

從國内合資品牌MPV市場來看，可選車型包括别克GL8（售價23.29萬-53.39萬元）、豐田賽那（售價30.98萬-40.58萬元）、起亞嘉華（售價28.89萬-33.99萬元）、大衆威然（28.68萬-39.98萬元）、本田奧德賽（售價23.58萬-35.48萬元）等。未來現代Staria若能引入國内市場，首先要面對的無疑是一衆合資品牌MPV。

由于現代Staria采用類似廂式車身結構，因此其空間表現要優于傳統MPV，不過廂式車身MPV國内市場接受度不高，很多消費者将其視為輕客或廂貨，因此市場接受度或是現代Staria需要面對的問題之一。同時，進口渠道引入導緻該車性價比或許很難與一衆合資MPV抗衡，同時，現代品牌目前在國内也很難承載過高溢價。若該車未來進入國内市場，您會選擇嗎？歡迎在評論區交流。