減速機進行傳動包括了普通的行星齒輪機構傳動、少齒差行星齒輪通過傳動、混合少齒差行星齒輪傳動、二環及三環少齒差齒輪設計傳動、封閉式差行星齒輪作為傳動及一般采用差動行星齒輪傳動等多種不同類型。
iHF愛合發
和其他的傳動形式進行相比較,行星減速機齒輪傳動系統主要有如下發展特點:
1、在目前重載行星齒輪傳動中,輸出扭矩可達數千Nm,傳動效率可達99%。 因此,行星齒輪傳動在重型設備中的應用得到了迅速發展,市場價格也迅速上漲。
2、體積緊湊,重量輕,每單位重量的扭矩傳動比一般傳動大大減輕,同樣承載能力的重量也可減少1/3 -1/2。
3、另外,與其它類型變速器相比,行星齒輪變速器的傳動功率和扭矩比其它類型的變速器大得多,且這種變速器的可靠性高。
4、結構變異及擴展功能多由于行星齒輪傳動結構不同類型的多樣化,因而可以使得其設計應用方面具有更達的靈活性和擴展功能,如利用行星齒輪傳動技術發展而成的可控軟啟動傳動差動調速齒輪傳動等近些年來得到普遍存在應用,滿足了許多工況下的特殊需要。
5、它更容易與其他傳動形式形成複合傳動,充分利用各種傳動形式的特點,形成行星齒輪、圓柱齒輪、蝸輪等多種傳動形式。
以上是對行星減速機齒輪傳動主要特點介紹。
,