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變速箱油與變速器齒輪油的區别
變速箱油與變速器齒輪油的區别
更新时间:2025-04-03 18:48:22

變速箱油與變速器齒輪油的區别(齒輪油有何性能)1

變速箱油包括手動變速箱油和自動變速箱油,手動變速箱油統稱齒輪油,但是自動擋變速箱用的要級别高一些,也叫傳動油,普通齒輪油是不能用在自動擋變速箱的,也是變速箱油中自動變速箱油和齒輪油的區别。

變速箱油與變速器齒輪油的區别(齒輪油有何性能)2

齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。

變速箱油與變速器齒輪油的區别(齒輪油有何性能)3

5、良好的抗泡性

生成的泡沫不能很快消失将影響齒輪齧合處油膜形成,夾帶泡沫使實際工作油量減少,影響散熱。

6、良好的防鏽防腐蝕性

腐蝕和鏽蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀态,腐蝕與鏽蝕産物會進一步引起齒輪油變質,産生惡性循環。

變速箱油與變速器齒輪油的區别(齒輪油有何性能)4

自動變速器油簡稱ATF,是專門用于自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液,而是用發動機油代替。由于工作狀況和技術要求差異很大,所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器的傳動油,又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。

變速箱油與變速器齒輪油的區别(齒輪油有何性能)5

ATF在自動變速器中工作時必須要滿足如下要求:

1、傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關,所以要求油的粘度、起泡程度要合适。

2、工作時,系統内部工作溫度可達170℃ ,油的流速可達20m/s,并且不斷與有色金屬、空氣相接觸,所以油的抗氧化性能要求高。

3、系統内的軸承、齒輪等摩擦也須用ATF進行潤滑,因此要求ATF應該具有一定的潤滑性能。

4、随着自動變速器技術的進步,其整體尺寸不斷縮小,但同時又必須保證其轉速和傳遞功率保持不變,因此,ATF的比重愈大愈好。

@185****4862

Q:齒輪油多久換一次?

A:現在的齒輪油主要有兩種類型,一種是合成油,一種是礦物油,如果是使用的合成油壽命是很長的,10萬公裡以内基本是不需要更換的,而礦物油就不同了,礦物油就需要2-3年或者是4-6萬公裡更換了。不同類型的變速箱和驅動橋使用的粘度标号也不同,小型乘用車需要用75w-90的粘度标号。

變速箱油與變速器齒輪油的區别(齒輪油有何性能)6

@136****0987

Q:機油和齒輪油有什麼區别?

A:機油是統稱,也就是說隻要是機器用油都叫機油,齒輪油可以看作廣義的機油一種。但機油一詞我們通常所說的發動機機油。理論上來說機油和齒輪油所起的功能是一樣的,主要是潤滑,清洗,防鏽,散熱等作用,但實際上,兩者還是有區别的。

@188****2135

Q:自動變速箱油多少公裡換?

A:一般情況下需要每兩年或每行駛4-6萬公裡更換一次自動變速箱油。不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣。就日系車型來說,建議4-6萬公裡更換一次,高速行駛較多的車輛建議4萬公裡左右更換一次。

變速箱油與變速器齒輪油的區别(齒輪油有何性能)7

@139****8222

Q:車輛自動變速箱油能通用嗎?

A:自動變速箱油是不可通用的,每款變速箱匹配的變速箱油成分都是不同。使用不匹配的油會導緻變速箱内部損壞,加快齒輪磨損,損壞變速箱控制模塊。現在的自動變速箱,其中有些是液力自動變速箱,有些是雙離合器變速箱,還有一些是采用模拟檔位的無級變速器。它們出自不同的廠商,其結構、材質、換檔特性、摩擦性能要求、高溫特性、粘度要求等等都相差很大,因此對油品的要求存在很大的差異。

@134****1234

Q:手動變速箱油和自動變速箱油的區别?

A:手動變速箱油的粘性比自動變速箱油的粘性要高,便于更好地潤滑手動變速箱齒輪切碾的磨檫面。自動變速箱油的流動性比手動變速箱油的流動性要高,便于更快更穩地傳遞發動機的動力。自動變速箱油的散熱性比手動變速箱油的散熱性要高,避免溫度太高,潤滑性降低損壞自動變速箱的活動機件卡滞,密封機件洩漏等。

大虎悠回答

自動變速箱油和手動變速箱油相比,主要多了抗剪切性:也就是在防止變矩器打滑;抗磨性:因為自動變速箱的結構比手動變速箱更為複雜,所以需要變速箱油擁有更好的抗磨性;較高的氧化安定性:相對于手動變速箱,自動變速箱在換擋時産生的熱量更多,工作溫度也更高,所以要求變速箱油能夠在較高的溫度下工作。

變速箱油與變速器齒輪油的區别(齒輪油有何性能)8

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