宗申電動車有多厲害-tft每日頭條

近日，淮海集團宗申三輪事業部總裁李學軍和副總裁王平離職的消息已經着實，這個兩位電動車行業的風雲人物的離職，在電動車行業引起轟動，也意味着宗申系管理層産生地震，後續應該還會有更多的人事變動。

李學軍，來自摩幫，原金彭集團高管。加入江蘇宗申之後，擔任總裁一職。五年任期，帶領江蘇宗申邁向新台階，穩坐電三行業第二位置。

宗申電動車有多厲害（宗申電動車兩位風雲人物離職了）1

王平，曾在家電、電動兩輪行業擔任銷售高管；江蘇宗申電三事業的第一代操盤手。擔任總經理兩年，把宗申電三從零拉到30萬輛左右的規模；後調天津公司負責全面工作。

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宗申2017年确實動作非常巨大，在電動篷車産業的發力，超大規模的展會宣傳，電動自行車項目立項，這些的動作足以證明宗申在走全系産品的模式。行業人士爆料曾經在愛瑪，立馬等企業擔任高管的知名營銷高手羅天華，已經加盟由淮海集團投資的位于無錫的宗申兩輪電動車項目！淮海控股這次要對全行業發起全面進攻了。

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投資二輪電動不管從戰略層面、還是營銷層面，對宗申都是一個巨大挑戰。二輪電動車品牌已經固化，行業格局短時間内無法改變。愛瑪、雅迪、新日、綠源成為行業霸主，雖然宗申擁有完善的銷售網絡和金字招牌，但要改變消費者的心智還需漫長的過程。金彭投資電動自行車項目之前也是籌措滿志，但最後還是不了了之。

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美國通用電氣前CEO傑克.韋爾奇曾經說“如果那個項目無法做到行業前三，他将會被砍掉”因為隻有行業前三名，才有話語權，才有更多利潤支撐。步步高集團曾經投資豆漿機項目，央視也做了很多廣告，但後來發現自己無法做到行業前三，迫不得已項目下馬。企業在追求多元化的同時，更需要把産品和品牌做的更專業。

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宗申高管離職，羅天華的加盟引起行業顫抖，這種顫抖不是驚吓，而是讓人唏噓、感歎。“鐵打的品牌、流水的職業經理人”，世界之大，職業經理人也想出去看看。近期某行業知名品牌将會出現人事地震，詳細情況敬請期待！！！