哈喽，大家好，這裡是汽車科技大師，很高興又跟大家見面了。說起現在的汽車，真的是數不勝數，不管是什麼品牌的車型，都有着屬于它自己的一個LOGO設計，不得不說有的豪華品牌的汽車，光是汽車的标志，讓人看上去就有一種十足的豪華感，如果說以“馬”設計的汽車标志品牌中，你首先會想到的是哪款車呢？今天小編跟大家就來聊一聊馬标的幾大汽車品牌吧。

法拉利

說起用“馬”設計的汽車标志中，或許在很多人的腦海中第一個想起來的會是世界名車法拉利，其實法拉利上的這匹馬是一匹戰場上的駿馬，它最早的出現是在一戰時的一架戰鬥機上，後來由于飛行人員壯烈殉國，他的親人為了紀念他，就懇請法拉利的創始人恩佐法拉利将這個标志鑲嵌到法拉利的賽車上，恩佐法拉利也欣然的接受了，從此之後，這個駿馬的圖案就成為了法拉利的車标。

福特野馬

當然了，如果你是美國肌肉車的重度愛好者，說到馬标，在你的腦海裡或許第一個想起的就是這款福特野馬。野馬在國内的知名度當然沒有法拉利高，甚至曾經有一次跟一個好朋友在路上遇到了一台Mustang飛馳而過，朋友抓着我的胳膊激動的說：“快看，法拉利，真的好帥啊！”，旁邊有些人看過來的眼光，我都感覺好尴尬，真的好多丢人啊！不過呢，法拉利跟福特野馬這兩匹馬之間還真有那麼些故事。野馬的品牌是美國的汽車大王李.艾克卡創立的，當時為了紀念在二戰時富有傳奇色彩的北美P51型“野馬戰鬥機”，所以取名為野馬，這也是除了法拉利之外第二個從戰鬥機上獲得靈感的品牌。

保時捷

名氣除了最大的馬标法拉利之外就是保時捷了，保時捷的車标設計是一堆鹿角和旗幟包圍着一匹馬。讓人好笑的是，保時捷這匹馬跟法拉利加的駿馬之間也有一些故事。保時捷之所以用馬的車标設計，源自它的創始人保時捷博士是斯圖加特人。斯圖加特的早期德語詞是“Gestut”，是養馬場的意思。但是如果細心的人就會發現法拉利的躍馬下方踩着兩個字母“S F”，這兩個字母是Scuderia Ferrari的縮寫，湊巧的則是“Gestut”在意大利語種的翻譯是“Scuderia”。所以有很多的人都說法拉利的躍馬跟保時捷的實質就是同一匹馬。

寶駿

如果說别人家的馬都是一匹有故事的馬，而我們國家的馬标品牌寶駿相比之下就比較簡單有趣了。寶駿是上汽通用五菱于2010年創建的一個合資自主品牌，就像五菱宏光一樣，寶駿旗下的車型在國内的汽車市場上銷量都是比較好的，幾乎成了家用型轎車的首選車型，而對于這匹馬，寶駿官方給出了這樣的解釋，“标識中馬首昂立，代表了企業與品牌向中國數百萬車主及用戶緻敬”，不得不說這個解釋真的的振奮人心，雖然沒有什麼故事，但是這個“馬頭标”卻成為了寶駿能夠一路狂奔下去的吉祥之物。小編也有很多朋友說過這款車，車是不錯，但是他之所以不買這款車就是因為車标太醜了。

漢騰汽車

這款車可能很多朋友都見過，但是不知道是什麼品牌，總以為是豪華車，這是一款比較小衆的自主品牌，這個車标的設計讓我想起了廣汽菲亞特，真的是特别的相像，好像給人的感覺就是複制粘貼然後再配上菲亞特的顔色。但是官方針對漢騰汽車的車标給出了這樣的解釋，“外方内圓，是智圓行方和諧包容的東方智慧，邊框的銀色充滿了現代高端制造的品質感，中央奮蹄騰越的駿馬，象征着中國民族汽車品牌的創造力跟開拓精神，紅色的車标背景不僅是中國的傳統吉祥色，更代表着積極向上的澎湃力量”，看了官方的解釋，真的是有種民族大義的感覺，不得不說很優秀，雖然銷量不如寶駿，但是跟寶駿的車标比起來确實好看。

看完小編介紹的幾款“馬”作标志的車，你最喜歡哪一款呢？歡迎評論！