幾個小夥伴邊吃邊聊
海鮮燒烤
王寶成的車輛
昨天，在鄭東新區商鼎東路的慢車道上，停着五輛長途保鮮廂貨車。丹東人王寶成和幾個夥伴正在空蕩蕩的車廂裡吃簡易的燒烤。一把羊肉串，半桶海鮮，一碗調好的洋蔥花生米，這就是幾個人全部的飯食。
他們來鄭州已經有好幾天了，把海鮮卸掉，等待快遞裝車。王寶成的車是六年前花60萬買的，結伴從丹東往鄭州運海鮮。過去生意好時，一個月能往返5趟。現在生意不好了，疫情導緻人們吃海鮮少了，商家賣得少了，他們的運輸次數也少了，現在平均每個月能有三趟。
油費是貨運成本的大頭，油價漲得厲害，每一次加油，長途貨運司機便一陣陣的肉痛。
據王寶成介紹，他們從丹東到鄭州，光油錢就得近萬元，而運費僅15000元，除去其他開支，所剩無幾。為了能賺點運費，他們就不能空車回去，隻能在鄭州等快遞公司給他們裝車。有時一天，有時好幾天，等待的時間是漫長的。他們幾個隻能在車上打發時間。
除去油費，他們最頭痛的是各種罰款。比如車輛轉彎壓線了，停放路邊了，時不時就被罰款。問起他們為啥不去停車場，他們說那裡有每天60元停車費，對我們來講能省一點是一點。
拖欠運費是他們很無奈的事情。本來，有活幹是好事，可運費總被拖欠，有時拉三趟也才能把上次的結清。沒辦法，主動權在人家手裡，你不幹就有人幹，貨運司機隻能無奈接受。
說起疫情的影響，王寶成說，影響大了。不僅影響他們的運輸量，他們每次來、回，都要做核酸檢測，隻有拿到陰性證明了，他們才能上路。
看着他們幾個低頭吃飯的場面，心裡真不是滋味：普通人，掙錢真的太難了。
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