福特撼路者的英文名是Everest，意思是珠穆朗瑪峰，名字十分震撼，不知道為什麼江鈴福特在引進這款越野車的時候定了個撼路者的名字，如果這款車叫“福特珠穆朗瑪峰”的話，是不是更有氣勢？駕駛着“珠穆朗瑪峰”去探尋詩和遠方是不是更有意境？福特撼路者在國内市場的銷量情況并不好，它在2021年僅售出了2589輛，在今年1-3月僅售出了532輛，作為一輛售價27.58-37.48萬元的中型硬派越野車，它的銷量表現還有待提升，不過這代車型是沒有希望了。

好在是福特發布了全新換代撼路者，該車在保持現款車型的陽剛之氣的同時，還加入了時尚氣息，這樣一來，它的受衆群體将更加寬泛。具體來看，它的前臉和福特Ranger皮卡車很相似，都是通過粗壯的線條來營造硬朗的感覺。中網内的兩輻式鍍鉻飾條貫穿大燈，中網内還由點陣式飾條點綴，粗犷之餘還不乏精緻感。C字形大燈也很個性，内部燈帶呈豎行排行，還配有透鏡。車側部分，通過平直的腰線把車身一分為二，也提高了車側的視覺高度。福特并沒有公布該車的尺寸數據，不過參考現款車型的4892*1862*1837mm的長寬高和2850mm的軸距，預計與新車的出入不大。

車尾部分的設計相對保守，倒L形尾燈中間還有Everest字樣，後保險杠外凸，以起到防護的目的。該車的排氣管采用了隐藏式設計，削弱了車尾的運動氣息。整體來看，該車的外觀設計還是很霸氣的。動力上，該車共提供四款發動機，其中柴油發動機有3款，汽油發動機有1款。先說汽油發動機，和現款撼路者一樣，它搭載了2.3T汽油發動機 10AT變速箱的動力總成，最大功率為274馬力，具有800mm的涉水能力。3款柴油發動機分别為2.0T渦輪增壓發動機、2.0T雙渦輪增壓發動機和3.0T V6發動機，傳動系統為6AT變速箱，并配有分時四驅系統和差速鎖，這一點有别于現款車型的全時四驅系統。

内飾部分，方向盤依然是福特經典的傳統設計，液晶儀表盤和大尺寸的中控豎屏則提升了内飾的科技感，不出意外的話，它的車機還是内置SYNC 4系統，具有豐富的娛樂功能，還支持360度全景影像。

既然配備了分時四驅系統，分動旋鈕就不可或缺，我們能夠看到，該車配有2H、4H和4L模式，可以在高速兩驅、高速四驅和低速四驅模式之間切換，相比全時四驅系統，它擁有更出色的燃油經濟性。

和現款車型一樣，新車依然提供5座和7座車型，不過重心已經從5座車型轉移到7座車型上了，更側重于家庭屬性，這也更符合中國國國情，畢竟現在的多口之家越來越多，他們也有越野需求。

不出意外的話，江鈴福特依然會引進這款新車，2.3T 10AT的動力總成可謂闆上釘釘，就是不知道它會不會引進柴油版車型，畢竟現在的油價居高不下，用柴油發動機的話，則可以降低用車成本，柴油的價格相比汽油要便宜很多。最後，對于全新福特撼路者，你有什麼看法？