在中國鐵路南昌局集團有限公司向塘機務段贛州西派班室，當班期間，張定秀的工作手機鬧鈴時常響起。作為一名高鐵派班員，他的工作是要通知高鐵司機及時到崗，協助做好上車前的準備工作。
雖然派班室電腦裡設置了鬧鐘提示，但為确保工作萬無一失，張定秀還是在工作手機裡設置了56個鬧鐘，給高鐵安全運行加上了“雙保險”。
高鐵時速高、周轉快，司機實行輪乘制，每運行4個小時就要下班休息。而站停換班時間往往隻有幾分鐘，張定秀要精準把握提醒時間：鬧鐘響起，撥通叫班電話專線，提示出乘高鐵司機及時準備，做好工作記錄，每一項都馬虎不得。張定秀說：“春運期間列車運行更加繁忙，為了旅客安全出行，必須一絲不苟，認真細緻做好每個環節的工作，這就是我們的職責。”
在中國鐵路南昌局集團有限公司向塘機務段贛州西派班室内，張定秀通過對講機完成交接班工作（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
在中國鐵路南昌局集團有限公司向塘機務段贛州西派班室内，張定秀為即将上崗的高鐵司機辦理出勤手續（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
中國鐵路南昌局集團有限公司向塘機務段派班員張定秀展示手機裡設置的鬧鐘（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
張定秀打電話提醒高鐵司機準備上崗（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
工作間隙，喝杯熱水、瞭望站台上來往的高鐵列車是張定秀的習慣（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
張定秀上崗前依照程序做好酒精測試工作（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
在中國鐵路南昌局集團有限公司向塘機務段贛州西派班室内，張定秀為即将上崗的高鐵司機辦理出勤手續（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
張定秀整理着裝準備上崗（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
張定秀查看更新的派班表（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
張定秀打電話提醒高鐵司機準備上崗（1月15日攝）。 新華社記者 彭昭之 攝
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