俗話說：“窮玩車，富玩表”，男人的四件玩具，除了相機、酒，那就剩下手表和汽車。雖然這兩者是不一樣的愛好，但車和表又存在着某種聯系，畢竟曬表時總得把方向盤帶上，隐隐約約露出汽車标志，為求做到裝逼于無形之間。

那麼實習妹子今天就來和大家侃侃什麼車配什麼表，如果有好幾輛車好幾塊表不知道怎麼搭的，那你可得做好筆記了，先從普及度最廣的天梭開始！

戴天梭開大衆

天梭，被譽為表界的“大衆”，一個憑實力碾壓衆多入門機械表的親民萬表品牌。正是由于品牌旗下的力洛克系列擁有超高的性價比，再加上背靠斯沃琪集團的超高名氣，銷量自然也就鋪天蓋地往上蹭，成功登上新手入門機械表榜首。

哪來的排行榜？我自己編的...

再看大衆，同樣在國内銷量奇高。即使在網絡上被噴得體無完膚，但回歸到現實，大衆汽車又随處可見。大衆之所以深得人心的點首先是外觀，所有車型的的設計都比較中規中矩，沒有像日系車一樣浮誇，符合大衆審美，而且空間動力和維修方面都能滿足需求。

最後再加上“不買國産、不買日系、貴的不買”的車界“真理”加持，小白入門自然就選擇了德系大衆，所以天梭和大衆簡直絕配！

你不懂，這個叫小資的情懷

戴勞力士開奔馳

提到奔馳和勞力士之間的聯系，除了旗鼓相當的知名度以外，大家首先想到的應該勞力士标志性的奔馳指針。

但實際上這根指針其實和奔馳的标志并沒有什麼關系。起初勞力士奔馳針的設計是為了增大時針的夜光效果，避免熒光塗料脫落而将尖端的大圓點分割為3份，所以看起來就像是奔馳的三叉星标志。

除了撞星以外，在很多一部分人的眼裡，買勞力士和買奔馳的人都有着同樣一個目的——滿足虛榮心。畢竟不懂的人都是看标志，無論是車鑰匙還是勞力士，隻要甩在桌子上，你就可以聽到“哐當”那聲錢的聲音。

奔馳C級加勞力士日志，啊~生活多滋味

戴宇舶開法拉利

宇舶表，一個不折不扣的80後。雖然品牌曆史不及其它瑞士品牌，但已經成功跻身高端腕表行列。

宇舶擁有獨具特色的外形，擅長跨界合作，同時也喜歡搞些小創作——将貴金屬與天然橡膠融合，所以不少人吐糟它看起來像“玩具表”。

宇舶表和法拉利的合作從2011年延續至今，宇舶每年都會從法拉利跑車的經典設計中汲取靈感，今年推出了法拉利車隊誕生90周年版。酷炫賽車和新奇的手表，兩者之間的搭配簡直不要太迷人。

把法拉利戴手上是什麼體驗？先買一塊宇舶！

戴沛納海開路虎

男人都喜歡大一點，沛納海和路虎，兩個被譽為“夠大夠豪華，夠重夠逼格”的“大”型品牌。

沛納海以标志性的大護橋表冠和三明治表盤的明顯外觀特征著稱。而路虎是集豪車和越野于一體的豪華SUV，憑借出色的性能和霸氣的外觀征服了不少車主。

路虎和沛納海除了都有一個“大”的共同點之外，還有的就是臉盲人群都無法準确分辨它們的系列型号。隻能通過根據細節去分辨，比如沛納海的表冠大小，路虎的車位銘牌。但對于小白來說，真的是傻傻分不清楚。

除了路虎以外，奔馳大G也可以是沛納海的标配。

戴上沛納海，我是這條gai最靓的仔

戴愛彼開保時捷

每個男人夢想着有朝一日能成為“渣男”，成為渣男的第一步，你要先有一輛保時捷。其次，夜店資深名媛除了看鑰匙，就是看手上的腕表，所以你還要有一塊愛彼皇家橡樹，不然别人會以為你的保時捷是租來的。

保時捷配愛彼，無論是放在路邊的車，或者是蹦在舞池中央的你，都是最閃耀的焦點。畢竟能同時擁有這兩者的人多半是新富階層的代表，與大金鍊子大腰包相比，他們沒有那一分暴發戶的氣息，反倒讓人着迷。

轟鳴的引擎聲，伴随表鏡上閃過的燈紅酒綠。

傷過的心就像玻璃碎片

戴百達翡麗開勞斯萊斯

豪表和豪車，兩大頂級貴族之間的碰撞。開勞斯萊斯的有三種人，第一種是司機或代駕，第二種就是衣食無憂的富豪，第三種則是不正當分子。既然開得起勞斯萊斯，戴的表自然也要門當戶對，不然你就是代駕本駕了。

沒有人能真正擁有百達翡麗，隻是替後代保管而已。正如沒有人是真正喜歡勞斯萊斯，都是喜歡那把雨傘而已。

即使百達翡麗有些老氣，但并不妨礙你散發有錢人的體面。如果有人問你為什麼沒有戴表，記得說送去保養了。

PP和RR，到底是誰先騷斷了腿

當然，以上内容純屬調侃，隻是根據各個品牌之間的聯系進行配對，實際上并沒有規定開什麼車就必須要戴什麼表，車和表的選擇都有很多。

無論是高調或者是低調，純屬個人愛好。畢竟戴着勞力士騎小黃車的人，那也是挺多的。（極強的求生欲）

“至于我的小天才應該配什麼表？”

當然是那身價過百萬

車長12米，超寬25座

還有專屬司機的

“公交車”

你開的什麼車？又戴了哪塊表呢?

萬表手表交流，隻做有趣實用的名表科普；專業導購，權威測評，懂點手表，多點談資（公衆号wbiaoww）

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