最近歐洲地區還有兩台125級别的新車，分别是貝納利幼獅125和Brixton Crossfire 125。
幼獅125配備一台125cc單缸水冷發動機，最大功率9.4kW@9500rpm，最大扭矩10N·m@8500rpm。
懸挂系統為35mm倒置前叉、後單槍避震，制動系統為前280單碟配三活塞卡鉗，後220mm單碟配雙活塞浮動卡鉗，采用CBS聯動刹車系統。前後輪尺寸為110/80-17和130/70-17。
隸屬于奧地利KSR集團的Brixton，在之前就有打算在2022年推出Crossfire 125，最近這款車的實車已經出現了。
外觀和之前的設計圖幾乎一緻，動力系統采用一台124.8cc單缸水冷發動機，最大功率10kW@9500rpm，最大扭矩10.5N·m@5500rpm，設計時速99km/h。
但是這不就是阿普利亞RS125的發動機嘛，Brixton什麼時候跟阿普利亞有關系了？
Brixton官方還公布了其他參數，整備質量148kg，座高810mm，油箱容積11L。前輪120/70-18，後輪140/70-17，配備雙通道ABS。
貝納利現在屬于錢江，而Brixton又和高金有合作關系，這兩台車基本上都是中國生産的，不過它們出現在國内的可能性卻不大。這種125級别在歐洲由于駕照分級，有存在的必要性，但是在國内這類車型至少也都得是150起步啦。
,
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
