馬自達将要發布的跑車-tft每日頭條

馬自達是個不走尋常路的汽車品牌，比如全世界都放棄了對轉子發動機的研發，而唯獨它堅持己見，甚至将轉子發動機真正的使用在了量産車型RX7之上。2017年馬自達全新改款的馬自達MX-5即将限量上市，首批1000台全球限量版，國内配額150台。這讓保時捷、路特斯、奔馳和BMW等品牌吓得一哆嗦，因為它富有極強的競争力。

馬自達将要發布的跑車（馬自達新款敞篷跑車）1

上一代馬自達MX-5已經是10年前的産物了，全球銷量85萬輛足以說明它的實力。全新第四代MX-5帶着大量質的飛躍王者歸來，這一次外觀、動力、輕量化全部都有了大量改進。而且還帶來了消費者夢寐以求的硬頂敞篷版。

馬自達将要發布的跑車（馬自達新款敞篷跑車）2

車尾棱角分明，而且簡單明了。保險杠向外突出，以營造後尾燈的深邃感。尾燈造型與捷豹F-type相類似，以圓形尾燈為主體，擴散至車身側面。

馬自達将要發布的跑車（馬自達新款敞篷跑車）3

車身短小，更準确的形容應該是“短小精悍”，這和日本的用車習慣有着很大的關系。麻雀雖小五髒俱全，MX-5 RF具有保時捷911 Targa相類似的敞篷結構，收納頂棚後，依然保留了B、C柱，可以說是沒有玻璃的全景天窗。頂棚的開合時間為13秒，可在10km/h以下速度下邊行駛邊開合。

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打開頂棚後，後擋風玻璃也會随之倒下，這是為了給空氣一個流通的通道，以減少風阻。

馬自達将要發布的跑車（馬自達新款敞篷跑車）5

相比MX-5異常兇猛的外形，它的内飾就親民的多，基本上和現款馬自達采用了同類内飾。内飾方面可以選擇棕色的Nappa真皮包裹，也可以選擇更為運動的Alcantara材質。

馬自達将要發布的跑車（馬自達新款敞篷跑車）6

變速箱有兩種類型可供選擇，6速手動或6速自動變速箱。手刹和檔把均用黑色真皮包裹，配上紅色縫線，令人腎上腺素飙升，想想都覺得熱血沸騰。

馬自達将要發布的跑車（馬自達新款敞篷跑車）7

發動機使用了兩套不同的動力系統，分别搭載1.5L/2.0L兩款自然吸氣汽油發動機，與昂克賽拉一樣，都是自家的創馳藍天技術，最大功率分别為98kW和118kW。雖然動力相同，但并不說明馬自達偷工減料僅僅是換了個殼，新MX-5對底盤進行了輕量化改造，前雙橫臂、後多連杆式多獨立懸架的懸挂有效的降低自重，以至于MX-5的淨重剛剛超過1000kg，所以它的百公裡加速躍升至7.3秒（2.0）最高時速214Km/h。

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而真正令衆多豪門懼怕的是它的售價，海外售價僅僅2.4萬英鎊-2.9萬英鎊（20-25萬人民币），要知道一部福特嘉年華ST的售價都已經接近2萬英鎊，在這個銷售區間它幾乎沒有對手。