有一個現象非常奇特，可以說完全是前所未有的。這就是某些雷達在某海區發現了似乎是直升機突然出現的反射信号，但是僅僅過了1個多小時就完全消失了。這些突然出現類似直升機信号的海區往往距離最近的陸地在400海裡以上，按照全球飛行速度最快的直升機的航速，那麼至少要持續飛行2小時以上才可能到達陸地上空，但是這些突然出現而又突然消失的信号卻隻維持1個多小時。顯然是不可能直接飛到附近的陸地或者海島上的機場進行降落的。于是隻能推斷為這些直升機是從海面的艦船上突然起飛，持續飛行一段時間後又回落到艦船上，除此之外幾乎沒有其他的可能性。可最大的問題是在出現這些類直升機的反射信号，然後到信号突然消失期間，所在的海域并沒有明顯的、可攜帶直升機的軍用船舶出現！

甚至根據國際公開的船舶代碼，當時同海域連大型民船都沒有，如此一來憑空出現直升機信号過不久，反射信号又突然消失，就非常的匪夷所思了。而且根據雷達信号特征推斷，這應該是一種公軸雙旋翼直升機。目前符合其外觀特征的，似乎隻有某28型直升機才對的上号，于是就将其信号暫時定性為是某28型。可問題是通過其他途徑，比如海上光學監視衛星可以判斷，出現信号的某海域當時根本就沒有攜帶某28型直升機的艦船，更不用說是直接出現某28型直升機了！而且進一步分析雷達數據，可以發現不明信号飛行高度最高的時候，居然超過1.2萬米，這就完全超出了現在全球任何載人直升機可以飛到的最高高度。因為在載人和攜帶裝備的情況下，即使大功率比的軍用直升機也隻能到達6500米，

最多到7000米的可控飛行高速上限。而全球有人直升機的最高飛行記錄也剛剛過1萬米，這還是幾乎在拆掉了所有非必要部件的情況下，為了創記錄而搞出的特殊飛行。因此如果說目标真在短時間内快速上升到了1.2萬米的高度，那麼就完全不可能是某28型直升機，甚至不可能是目前所有有人駕駛的直升機或者旋翼機能夠實現的飛行軌迹。那麼有沒有可能是通過高端電子戰飛機，特意制造的假信号來專門迷惑遠程監視雷達？這種可能性倒是存在，通過強大的電子戰飛機來制造大量的假信号，當今對世界級大國來說并不算特别困難，但問題是現在的電子戰技術，可以把少量的真實飛機的雷達反射信号進行全覆蓋，讓遠程監控雷達完全看不見。也可以把單獨一架空中的飛機或者少數幾架飛機，通過人為增強反射信号，

讓遠處的對手的監控雷達誤認為突然有十幾架甚至幾十架的大機群黑雲壓頂一樣地撲向對方，這就是特意的放大機群的數量進行戰術恐吓；但是唯獨難以通過電子戰系統作假的是，制造一個單獨的假飛機信号在空中飛行的軌迹然後又讓其憑空消失。這麼做的難度，主要在于電子戰技術的基本原理造成。這就相當于空中有一個月亮，人類可以用電子戰手法創造一個電子雲霧遮擋這個月亮，也可以通過電子反射效果圍繞着真實的月亮制造一圈假月亮的反光，但是唯獨很難在完全沒有月亮的夜空中，憑空創造出一個足夠以假亂真的單獨一個月亮的信号。因此到這裡可以得出一個結論，也就是在某海區，确實有一架特殊的飛機進行了1個多小時的短暫而且升高幅度非常大的飛行。并且沒有故意隐蔽自身的信号，

于是外界的雷達，就遠程監控到了一個類似共軸反漿的飛行物突然出現而過後不久又突然消失了。這種可以快速躍升的較大的飛行器，極有可能是無人駕駛的，因此才可以以非常大的高度差來實現1個多小時的懸空飛行。那麼這個特殊空中目标信号出現和消失的過程中，海面上完全不見相應地放飛水面艦艇該如何解釋呢？隻有一個可能，就是當時水下有一艘大型潛航物，突然放飛了這個飛行器最終完成指定任務後又完成了快速回收。最終做到了在海面上完全沒有留下任何痕迹，可以說整個操作已經達到了全球領先水平。其實UUV水下無人潛航器或者說是深海無人潛艇，已經是全球性大國水下戰力競争的制高點，某方已經在幾年前公開展示過這種UUV，現在看來如果用UUV和潛基大型無人機配合，那麼絕對會創造一種海戰的新模式！

比如潛基大型無人機可以徹底改變水下大型潛艇仍然是作戰中的信息孤島的局面，從水下發射，迅速上升到萬米高度，可以直接制導潛射遠程導彈對數百公裡外的敵海面艦艇和陸地重點目标進行中繼制導；與衛星數據鍊配合，甚至可以直接引導潛射ASBM系統進行戰略打擊；還有一個戰術目的是可以作為海上誘餌憑空出現，引導對手有價值的作戰集群，比如航母編隊進入提前設定好的伏擊圈而一舉殲滅！據說雷根号就差點被釣魚成功，為了看清這個突然出現又突然消失的空中目标是什麼，有意高速接近某海區，卻發現水下出現了更多的不明反射信号。把雷根号幾乎圍了一圈，難道這就是江湖中傳說已久的“小蝌蚪找媽媽”的戰術？可惜這個“媽媽”，誰承認誰先去海底！