近日，各大官方媒體紛紛發布重磅好消息！
建造時間長達11年的穗莞深城際鐵路
終于要正式開通了！
穗莞深城際鐵路
北連廣州，南接深圳
串聯起大灣區發展中廣州、深圳、東莞三大核心城市
其地位和重要性不言而喻
全線共設15座車站，其中東莞境内10座
包括東莞西站、厚街站、虎門東站、長安站等
全長約76公裡，運行時間約1小時
設計時速為每小時140-160公裡
據了解，運行初期将實行跳站停車模式
這樣一來，穗莞深城際鐵路開通後
從東莞西站出發（項目距離東莞西站約3.8公裡）
可快速通達深圳寶安機場、廣州新塘
屆時市民便可輕松享受跨城生活
發車間隔僅2.5分鐘
據了解，穗莞深城際鐵路開通後
将實行“公交化”運營模式
發車間隔僅2.5分鐘！
以東莞地鐵2号線
高峰時段發車間隔約7分鐘
而穗莞深城際鐵路
高峰期的發車間隔僅2.5分鐘
比地鐵還要密得多
可接駁換乘穗莞深地鐵
穗莞深城際鐵路到底有多方便？
以地鐵為例，穗莞深城際鐵路可以
接駁換乘廣州、深圳、東莞三地地鐵線路
在東莞西站換乘地鐵1号線
在虎門火車站換乘地鐵2号線
在廣州新塘站換乘13号線
在深圳機場北換乘12号線
這意味着水鄉市民搭乘穗莞深城際1小時内
就可以暢達廣州白雲機場、深圳寶安機場！
可掃碼進站，省時方便
據介紹，穗莞深城際鐵路
購票、進站方式會更加方便
乘客乘車可以掃碼進站
省時方便！
未來聯通深圳前海
作為大灣區發展的交通命脈
穗莞深城際鐵路
預留了延申至深圳前海的條件
未來實現無縫通達前海
彙聚更多的人才和資金
無疑讓廣州、深圳、東莞三地聯系更加緊密
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文章來源:網絡
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