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186次違法不處理竟照樣開車上路
186次違法不處理竟照樣開車上路
更新时间:2024-09-28 15:25:59

186次違法不處理竟照樣開車上路(這6種違法行為竟占違法總數的90)1

對有車一族來說,最讨厭的就是那無所不在的“電子警察”了,一不小心就被拍。但如果沒有了這些電子警察,大家開車都“各憑技術”,那馬路豈不是要分分鐘變成停車場了?

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根據台州市公安局交通警察局統計,今年以來不按導向标志行駛等6種違法行為被電子警察抓拍的,占所有違法行為的90%以上。換句話說,隻要你在開車時注意不要出現這六種交通違法,你的錢包就有90%的機率是安全的。當然,罰款不是目的,确保交通秩序的安全和暢通才是台州警方的最終目标。

六大違法行為第一名

不按導向标志行駛

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完整表述:機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的。違法概率:30.98%。場景再現:開過車的大都有這樣的經曆,車子都開出路口一大半了,忽然發現車道走錯了,直接在路口中間由直行變成左轉彎,或者從左轉彎的車道開出去走直行,因為這時候是綠燈,很多人以為隻要不影響其他車輛就行,所以也就造成了這種違法行為被抓拍最多。

應對策略如果開到一半發現走錯導向車道的,幹脆将錯就錯,等開過路口之後再繞行回來,或者到下一個路口調頭,在路口中間直接轉向極易影響其它車輛通行,且可能造成碰擦、追尾等交通事故。

六大違法行為第二名

壓線

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完整表述:機動車違反禁止标線指示的。違法概率:25%。場景再現:進入導向車道後,發現自己選擇的導向車道不對,趕緊斜插到另一條車道,或者導向車道沒開錯,但看到另一條車道排隊的車子比較少,馬上打轉方向偏過去。

應對策略:一旦進入導向車道,最好的避免被抓拍的方式就是“将錯就錯”,因為在交通标線中,實線就相當于一堵虛拟的“牆”,車子壓過這堵“牆”就屬違法行為。車主應該在進入導向車道之前就規劃好自己的行車路線,而不該在進入車道之後再臨時撞“牆”。

六大違法行為第三名

違法停車

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完整表述:不按規定停放影響其他車輛和行人通行的。違法概率:11.8%。場景再現:開車出去逛街、吃飯等,轉了一圈,發現沒停車位,車子随意往路邊一停,人就走了,也不管有沒有堵住其他車輛和行人的道路。

應對策略:亂停車固然同城市基礎設施建設跟不上有關,但最主要的原因還是一些車主貪圖方便,沒有車位的情況一般出現在熱鬧的餐館或商場附近,稍微遠一點還是可以找到車位的。臨時停靠的話,也可以采取駕駛員不下車的方式,有人在的車子交警也不會來貼罰單了。

六大違法行為第四名

闖紅燈

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完整表述:機動車不按照交通信号燈規定通行的。違法概率:9.69%。場景再現:路遇紅燈,看看交叉方向的車道又沒車,自己正好又有急事,油門一點就過去了。或者在黃燈變紅燈的時候搶行,有些則是開車時不小心走了神,沒注意到紅燈就開過去了,這些都可能被電子警察抓拍。

應對策略:甯等三分,不搶一秒。搶紅燈搶出車禍的事情幾乎每天都有上演,所以遇到紅燈就老老實實地等吧,看到即将變成紅燈也要提前減速,闖紅燈不僅要罰款,還要扣分,如果出了事故就更不劃算了。

六大違法行為第五名

闖禁令

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完整表述:機動車違反禁令标志指示的。違法概率:7.73%。場景再現:禁令标志有很多,除了常見的禁止轉彎、禁止調頭、禁止超車等,還有一些專門針對某類特殊車輛的禁令标志,如禁止危化車輛通行、禁止大型車輛通行、禁止貨車通行等。一些司機在經過不熟悉的路段時,不注意看禁令标志可能就直接開過去了。

應對策略:開車要做到“眼觀六路”,除了要看牢其他車輛、行人外,更要看牢各種标志标線。說得誇張一點,每一塊交通标志、每一條交通标線都是用血畫出來的,遵守交通标志标線,就是尊重自己和他人的生命。

六大違法行為第六名

逆向行駛

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完整表述:機動車逆向行駛的。違法概率:5.04%。場景再現:路越造越寬,路口越來越大,轉彎的時候一不留神,開到對向的車道上去了。對面沒有車過來還好,最多也是被抓拍,如果有車過來,輕則雙方各吓出一身冷汗,重則來一個“親密接觸”,後果不堪設想。

應對策略:路口是交通複雜地段,曆來是事故多發之地,開車經過路口時第一要訣是“慢”,在放慢車速的同時要注意觀察,不僅要觀察判斷其他車輛行人的運動軌迹,更要看清道路方向,以免出現“走别人的路,讓别人無路可走”的現象。(金華輝)

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