提車時裡程表多少公裡才算正常-tft每日頭條

提車時裡程表多少公裡才算正常?很多朋友在提新車的時候，都會發現這樣一個問題：裡程表上顯示的公裡數并不是0，有的是幾十公裡，有的将近100公裡，我來為大家講解一下關于提車時裡程表多少公裡才算正常?跟着小編一起來看一看吧!

提車時裡程表多少公裡才算正常

很多朋友在提新車的時候，都會發現這樣一個問題：裡程表上顯示的公裡數并不是0，有的是幾十公裡，有的将近100公裡。

這是什麼情況？難道這不是新車，是被人開過一段時間，發現問題以後退回來的二手貨嗎？其實這是正常現象，每輛新車的裡程表顯示的都不應該為零。

出廠前要做測試

新車出廠之前，需要讓汽車跑起來，測試一下有沒有問題，然後再拿出去賣。就好像賣瓜子、賣水果一樣，好不好吃嘗過才知道。

一般完成裝配的新車，要進行外觀、電器檢查；四輪定位、側滑試驗等一系列測試，确定沒有問題後才可以出廠。

所以需要在工廠試驗跑道上開幾圈，路試完畢後，幾公裡的裡程就出去了。不同的車企有不同的測試要求，跑道長度也不盡相同，所以裡程表顯不一定相同，大家不需要擔心。相反，如果表顯裡程是0的話，就要當心了。

運輸過程中也會積攢裡程

新車在進出倉庫、上下卡車的時候，也會積累一點裡程的。而且很多4S店開在市區内，卡車會被限行，開不進去怎麼辦？

這時候隻能開到郊區，把新車卸下來，換闆車拉。運輸費用其實也不是一筆小數目，有的4S店為了省錢，可能會偷偷地把車開到店裡，運輸費就省下了，這就又多了一些裡程。

裡程多少算正常

既然裡程無可避免，那到底多少算正常呢？我們可以來算一下。出廠測試運輸裡程，大概二三十公裡左右，因為4S店與卡車距離可能不盡相同，就按照不超過50公裡算，這是國産車的正常裡程數。

如果是進口車，那就還要算上港口、海關等一系列運輸的裡程，多個1倍也是有的。所以進口車不超過100公裡，也在正常範圍内。

有的時候我們可能會見到裡程表顯0公裡或者隻有兩三公裡的車子，這是怎麼回事？隻有3公裡左右的車子說明隻做過出廠測試，然後直到送達4S店之前輪胎就沒轉過。

像這種情況有可能是4S店玩的小套路：首先把傳感器上的線拔掉，這樣的話裡程表就不會記錄，雖然裡程一直在增加，但是表顯就一直停在剛出廠以後的狀态。

至于表顯0公裡的車子，就一定是有問題的。再怎麼樣出廠測試是必須要做的，那就肯定不會是0公裡。無論是機械式裡程表還是電子式裡程表，都是可以人為調整的，遇到這樣的情況我們就要小心了，這輛車子需要謹慎購買。