道路運輸從業人員資格證幹什麼用-tft每日頭條

道路運輸從業資格證到的有啥用？

從事貨運的司機兄弟都知道，一個貨車司機想要上路，得先從C照考起，每隔2年升一個檔位，獲得大貨車駕照，但想要跑貨運還得再考道路運輸職業資格，這樣得重複性得門檻是常常引發貨車司機兄弟頭疼，

”就得取消！考試得時候每個學員還得交錢通過！”來自河南的司機兄弟張大哥憤憤道。不僅如此，培訓還得好幾天，太耽誤功夫了。

道路運輸從業人員資格證幹什麼用（道路運輸從業資格證有哪些用處）1

在國家職業資格目錄清單中，道路運輸服務人員職業資格從“準入類”調整為“水平評價類”，然而基層執行中卻出現“中梗阻”。

筆者發現，在國務院先後取消了432項職業資格許可、公布國家職業資格目錄清單後，職業資格設置重複交叉問題在部分領域仍然存在，也就意味着，除了貨車司機，還有多個領域跟咱一樣有此現象！

道路運輸從業資格證有存在的必要嗎？

道路從業資格證的考取和證件内容跟駕駛證重複。駕駛證不僅是駕駛能力的證明，還明确對應了具體車型，因而《從業資格證》完全是多此一舉，除了帶給卡車司機諸多負面影響——費時費力費錢，一無是處。

既然道路從業資格證已經如此雞肋，能不能取消掉這個證？2018年國家密集出台了不少物流行業支持政策，我們期待這個問題可以盡快解決。

道路運輸從業人員資格證幹什麼用（道路運輸從業資格證有哪些用處）2

道路運輸從業資格證2018年有望取消

根據交通通部發布的《關于印發促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃》顯示：

這提到總質量4.5噸以下的普通貨車擁有着，今後隻需要有公安部門核發的行駛證和駕駛證就可以上，不需要再到運管部辦理駕駛員從業資格證和車輛道路運輸證人力資源社會保障部批量印發《關于公布國家職業資格目錄的通知》

裡面就正式的把道路運輸服務人員”調整為“水平評價類”，這也就表明道路運輸人員不需要擁有相關資格證也可以上崗

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依據國家物流與采購聯合會聲稱，政府已經在開始考慮道路運輸從業資格證與駕駛證合并，或直接取消。已經委托中物聯去做相關市場調研。

【貨車寶導航】在貨運物流運輸中，在全國貨車禁區限行的專業角度，認為道路運輸從業資格證，并沒有多大實質作用，隻會加重貨車司機的運輸成本支出，所以，節省運輸成本，請使用【貨車寶導航】

【貨車寶導航】認為貨運從業資格證在未來一兩年内很可能被取消！你覺得道路運輸從業資格證還有哪些用處呢？