豐田威蘭達的小毛病多嗎？它的減震硬嗎？車主186天後有話說！

現在秋天正是出遊的好天氣，天氣爽朗，天氣很是應景，工作了這麼久也沒有時間陪陪家人，前天周日正好陪家人出遊散心，正好去了傳說的時空隧道。生活很簡單，一台車，帶上一家人，一路聽着孩子們的歡聲笑語，有老婆的一路陪伴，美好的生活莫過于此。每次外出開着威蘭達，生活質量也提高了不少，每次出門總有人問威蘭達的性能和價格，心裡還是有多少美滋滋的，說明我的選擇沒有錯，今天得空，就來這裡寫寫遊記吧。來看看霸氣的車頭。側面來一張。前置大燈很犀利。特寫來一張。下面的是霧燈。尾燈是對稱的雙c大燈，燈的造型是我喜歡的。左邊來一張。超炫酷的輪毂，跑起來動感十足。側面運動感很足，跑起來更酷。來幾張風景美圖。樹林要是更能茂密些，就更美了。走走散散心，心情舒暢。一路走，附近有小店和村子。還有燒烤遊玩的地方，下次可以來這邊組織燒烤。這次就寫到這，期待下次的旅途。

一分錢一分貨，這永遠是硬道理，這車空間大，動力足，油耗還低，豐田車的品質和大三件也靠譜，個人覺得威蘭達是非常值得入手的大家夥。

首先這款車搭載的雙擎技術油耗低，燃油經濟性特别的好，像我這種開車大手大腳的人駕駛這麼大的車子，也不會有經濟上的壓力了；其次這款車空間大視野好，偶爾會帶着媳婦兒回娘家，走一般的鄉間小路基本上輕松地跨越了，不像我之前開的君越——總是托底！另外，車内的乘坐空間和儲物空間都足夠的大，用起來很舒服，不會給人憋屈的感覺，再加上這款車非常豐富的配置，以及合理的價格，我感覺真的沒什麼理由去拒絕它了~當然也可以說我是情人眼裡出西施，總之車子買的就是自己喜歡。

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1、空間和動力

空間這表現很是滿意~之前坐的轎車對于我來說是比較憋屈的，現在換了威蘭達，每天一坐進車内就感覺是一種享受，調整好座椅的位置，頭部和腿部都有充足的活動空間，包括坐在後排的時候也是能夠活動自如的，偶爾全家出遊車裡面一共四個大人一個小孩，每個人都覺得挺寬敞，不擁擠！另外，儲物空間設計的也是真心合理，副駕駛前方的儲物格放手機剛剛好，手套箱和扶手箱也能裝下不少的東西，四個車門上的儲物格不雞肋，能放好幾瓶水；後備箱的容積也不錯，目測裝下三四個行李箱都是沒有問題的。

2.5升的自然吸氣發動機滿足日常的使用需求綽綽有餘，大部分跑的還是市區裡面，不過動力這個東西就好比錢包裡面的錢一樣可以不用，但不能沒有，偶爾在高速上需要超車的時候能迸發出源源不斷的動力輸出很重要，主要是非常有安全感~

2、操控與油耗

方向盤的力度是輕重适宜的，低速轉彎足夠輕盈，在市區裡面需要頻繁的操作方向盤也不會覺得累，車速快的時候方向盤會變得沉一些，這也是為了安全考慮的調校。車子的底盤很穩健，在過彎的時候車身也能夠保持穩穩當當的狀态，不會讓人覺得側傾感很大什麼的，包括坐在後排的人也不會覺得難受，不影響乘車舒适性。

提車之後在市區裡面用車是比較多的，擁堵是在所難免，我還經常趕在上下班高峰期，而之所以選擇這款車的原因之一也是因為它的油耗夠低，經過這一段時間的使用發現雙擎技術确實不是蓋的！一噸半多一點的SUV百公裡油耗還不到六升，相當的經濟适用了。

3、舒适性及外觀内飾

舒适性個人覺得很ok~車内座椅柔軟，同時保證了一定的支撐性，坐在上面感覺包裹感很不錯；自動空調用起來很方便，還有溫度分區控制功能，後排的人可以根據自己的需要調試溫度，可以說照顧了所有人的感受，人性化的設計贊一個。

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外觀沒得說！犀利的大燈，寬大的中網，輪拱處熏黑的飾闆，都能夠給我一種非常時尚年輕的高級感。車漆的顔色也很正，亮度超高，在陽光的照射下凸顯的這個車子的線條更加的飽滿精緻。自己最終選的車子，真的就是咋看都覺得喜歡，停在樓下我沒事都願意隔着窗戶多瞅幾眼，成了心頭好！

對比同級競品SUV的話，威蘭達的内飾算是比較簡約的，沒有什麼繁複的造型，沒有誇張的設計，就是很經典大氣的那種類型，中控屏面積超大，空調的旋鈕也夠大，顯得有點粗犷，不過中控面闆上軟材質的覆蓋又凸顯了它精緻的那一面，整體上還是很顯高級的。唯一的美中不足就是内飾到現在還有點味道，估計因為我不怎麼通風？主要這季節開窗戶就總是進蚊子，等過段時間天再涼一涼吧，目前在車裡放了不少竹炭包和柚子皮，希望能有所改善。

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文末點評：

最滿意的地方很多，首先是威蘭達的駕駛感受特别爽，視野真的好，這要比我之前開的轎車要爽得多，“高高在上”講的一點都不誇張。另外乘坐空間很寬敞，我身高182cm,之前開君越的時候，得低着頭彎着腰鑽進車，現在換車威蘭達之後，那個卑躬屈膝的感覺再也沒有啦，下樓開車隻需要屁股輕輕一挪，身子一側就潇灑地完成了，對于我這個大塊頭來說，舒服的不是一點半點兒了。外觀方面，這款車不僅時尚帥氣，而且還有一種沉穩的感覺，車頭視覺效果很寬大，開出去氣場全開的節奏；還有一個不得不提的地方就是尾門是感應的，而且還帶有記憶功能，用起來非常方便。

最不滿意的地方目前也就是内飾還有點味道了，可能也是我平時不怎麼通風的緣故吧，聽有的車友建議我去戶外暴曬一下，一直有計劃還沒實行。