如今

越來越多的電動車

重新出現在街上

如果說

電動車是人類日常生活的

重要“夥伴”

那麼電動車電池就是電動車的

最佳拍檔

但很多人在日常生活中并不懂得

如何正确使用和保養電動車以及電池

今天小威老師就來

彙總下粉絲們日常生活中

經常遇到的

關于電動車和電池的那些

小困惑

〡本期疑難問題

• 電動車騎行後到底應該“冷卻”多久再充電？
• 為什麼電動車後輪輪胎更容易被紮破？
• 如何判斷超威電池的生産日期？
• 電動三輪車應該使用什麼規格的電池？
• 新買的電動車為何耗電量突然增加？
• 電池斷路的特征和判定方法？
• 什麼是過放電電池？

• 如何預防電池過放電？

……

你是否也遇到過上述問題呢？

這一期「你問威答」

為你來解惑！

Q：電池使用後到底應該“冷卻”多久再充電？

A:當環境溫度較高時，電動車在騎行結束後，不要馬上充電，應至少靜止30分鐘以上，等電池表面溫度自然冷卻後再進行充電。否則，電池内部産生熱量無法散出，此時充電容易導緻電池損壞，縮短電池的使用壽命。

Q：為什麼電動車的後輪比前輪更容易被紮破？

A:首先，電動車後輪是驅動輪，前進的動力都是靠後輪輪胎與地面摩擦産生的，因此後輪胎的磨損要比前輪快得多。後輪胎磨薄了，自然就更容易被紮破。

其次，後輪承重更大，一旦碾壓到尖銳物體，就會導緻輪胎被紮破。

Q：如何判斷超威電池的生産日期？

A:很多粉絲在後台問到關于電池生産日期的問題，在這裡以超威鉛酸電池為例，一般電池的生産日期都在電池的上蓋上，如下圖所示，防僞二維碼右側第一排前六位數字即為這塊電池的生産日期（月-日-年）。

Q：電動三輪車應該使用什麼規格的電池？

A:電動三輪車和兩輪電動車相比，功率普遍大，因為需要更大的載重和動力，所以一般需要的電池功率也比較大。

具體型号和電池系列可以點擊【超威能源】公衆号底部菜單欄中“走進超威-産品官網”進行查看。

Q：為何新買的電動車耗電量突然增加？

A:新車耗電突然增加，尤其是快速行駛時，耗電量很快，排除掉短路，漏電的情況以後，主要有以下幾個原因：匹配錯誤，低電壓電池配了高功率控制器和電機，不僅耗電快，而且跑得慢。

控制器出廠限速設置被破壞，控制器功率增強，速度增加，但是費電。

電動車新車也有磨合期，大概在300-500公裡左右，如果經常大電流放電和高速行駛，還有急刹急停的話，耗電量比正常行駛要高出10%左右。

Q：電池斷路的特征和檢測方法？

A:電動車斷路的特征：充不進呈綠燈，無能量釋放；沒有火花；正常電池火花大（注：必須同時符合所有特征才判定為斷路電池）

斷路電池的檢測方法：

用充電器對待檢測電池充電充不進，放電放不出（無電流并且正負極打火，無火花産生），即可判斷電池有斷路産生。

Q：什麼是過放電？

A:“過放電”是指12V系列電池“靜止電壓”低于10.50V，16 V系列低于14V的現象，主要是由整車長期未充電、檢測電池時過度放電、控制器損壞造成欠壓保護點過低等因素引起。

Q：如何預防電池過放電？

A:1.加強保養，及時充電

在保養過程中，要注意電池的清潔，經常檢查是否有損壞。另外，在電池使用之後，如果發現電池電量低于30%，就要及時充電，切忌電池過度使用。

2.輕拿輕放

電動車電池中的電解液非常重要，因此在搬動過程中一定要輕拿輕放，避免出現碰撞損壞殼體，導緻電解液洩漏的情況。

3.要經常檢查車輛，保證使用安全

電動車使用過程中，線路、各種零部件會随着時限的延長出現各種故障，會嚴重影響裡程，縮短使用壽命。所以要經常定期檢測車輛内部各種部件，發現有生鏽的或線路出現氧化的，要及時更換。

4.防止受潮

電動車騎行過程中，如不加注意，遇到下雨天，或者路面積水，電池盒極易進水，造成電池短路，引起自放電。所以遇到這種情況，盡量避免涉水或直接雨淋，同時定期檢測電池盒内部，發現有積水的直接清理，使電池盒保持幹燥。