大輪綿羊踏闆摩托車一直以來都是國内摩托車廠家不太擅長的領域，國内此類車型并不是很多，大部分能夠見到的都是進口車型。相較于普通踏闆摩托車，大輪綿羊踏闆摩托車擁有更高的離地間隙，無論是在城市道路還是鄉鎮道路行駛，通過性表現更為出色。

今天筆者所說的這款車是本田近期在越南市場上亮相的一款新車，目前已經正式上市，而這輛車的研發是基于先前本田所發布的SH350i，下面就跟着筆者一塊兒來看一看吧！

上方這張圖片就是本田旗下的SH350i，而下方這張圖片就是全新升級的“動感版”，外觀上進行了大幅度的改動，整體造型風格更為犀利。車身前臉采用了多線條勾勒，尤其是燈光部分，相比原來流暢的線條，多了幾分運動感。

至于售價方面，根據越南方面所公布的信息，本田SH350i“動感版”官方售價達到了1.4599億越南盾，折合人民币4萬出頭，價格不算太低，但結合國内市場上相同動力、官方售價5萬多元的本田NSS350，越南市場上的這款本田SH350i“動感版”還是很有親和力的。

雖然本田“SH”系列的大輪綿羊踏闆車在國内市場上并不多見，但它的累積銷售量已經超過了100萬輛，火熱程度絲毫不比其他車型差。不僅如此，此次上市的新車，全車燈光均采用LED，亮度表現非常可觀，并且新增了ESS緊急制動警示功能，能夠很好地警示其他車輛，保證行車安全。

儀表方面，雖然沒有采用全色彩的液晶儀表，而是采用了LCD數字儀表，雖然科技感沒有那麼強烈，但是在功能顯示上完全能夠滿足日常所需。同時還有USB手機充電接口，長途騎行時不用擔心電子設備用電的問題。

動力上，剛才筆者也有提到這款本田SH350i“動感版”采用的是本田NSS350同款發動機，實際排量330cc，單缸水冷四沖程四氣門eSP 發動機。數據方面，這款發動機可以在7500rpm時可輸出29.3ps(21.6kW)最大功率，比普通版本增加了4.5ps。

而最大扭矩32N·m則是在5250rpm時爆發，相比普通版本增加了4.8N·m，動力大幅度提升。同時官方所公布的百公裡油耗也僅有3.3升，經濟性表現非常不錯。結合9.1升的油箱，續航裡程能夠達到270公裡左右。

在車身設計上，本田SH350i“動感版”采用了新型鋼制車架，相比普通版減輕了1kg，同時在配置方面這款車也保留了本田HSTC牽引力控制系統、Smart Key智能鑰匙啟動系統，載物方面還可以選配35升的尾箱（實測座下空間可以容納一定标準規格的全盔）。

作為一款大輪綿羊踏闆摩托車，本田SH350i采用了前後16英寸的大輪毂，視覺效果非常出色，但車身座高也達到了805mm，好在座椅有收窄設計，身高1米7就可以輕松掌握。制動方面，采用了前後規格為256mm的單碟刹盤，同時标配ABS，整體表現還是非常不錯的。

總的來說，在目前市場當中，中等排量的大輪綿羊踏闆摩托車還是非常少見的。如果這款車引進國内的話，相信也會吸引不少的車友。不過根據本田NSS350在國内的售價，這款車即使進入國内之後也會在5萬元以上。那麼如果它的售價在5萬到5.5萬之間，你們會選擇它嗎？歡迎在評論區留言與國内車友一同讨論！