藍關古道是古代經藍田縣翻秦嶺，進入商洛地區的通道。由于曆史的破壞，今天大部分遺迹已經不存。從藍田縣城有一條行走在山脊之上的盤山路，其主體就是過去的藍關古道。其海拔爬升大，從500多米的藍田縣城，幾公裡内爬升至1200多米，而後沿着山脊，一側是關中平原，一側是秦嶺群山，自然風景絕佳。非常适合喜愛戶外、攝影的西安旅遊愛好者。今天介紹一下這條有曆史文化氣息，又具有絕佳自然風景的旅遊道路。

藍關古道是古代從關中平原通往東南方向的一條道路。從今天西安市區往東過灞橋，而後沿着灞河到藍田縣，翻越秦嶺到達商洛地區，而後沿着丹江河上的商州、丹鳳、商南等縣城，進入河南南陽盆地，再往南到達荊襄平原。是溝通秦楚兩國的重要通道。

這條路最艱難的莫過于翻越秦嶺主脊，也就是從藍田到商洛，需要從海拔500多米的藍田平原上，短短幾十公裡海拔上升1000多，強度可想而知。秦代在這條路修建了藍關，秦始皇出巡全國，曾兩次路過這裡。

唐代韓愈在這裡寫下了“雲橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”，讓藍關古道成為秦嶺知名度最高的關隘之一。

随着歲月的滄桑，曾經的藍關古道，大部分已經湮沒，今天有一段盤山水泥路，大緻上是藍關古道的軌迹。這條路在幾公裡内，海拔由500多米，驟然上升到1200多，而後沿着山脊，起起伏伏十幾公裡，最終與312國道彙合。行駛在這條路上，視野非常開闊，一側是連綿的群山，一側是一望無際的關中平原，非常值得一遊。

那麼這條路怎麼走呢？

沿着環山路到藍田，過将軍嶺隧道後不久，右手有一條去葛牌古鎮的道路，進入大約兩三公裡，到達薛家村，從這裡右轉有一條路。進入不久就可以看到藍關古道的文物保護碑。因為這條古道保存得并不好，因此沒有列入省級文物保護單位名錄。

而後是幾公裡的高強度盤山路。有大約三個觀景台，第一個觀景台，是觀看藍田縣城最佳的角度。這裡海拔大約800米，比藍田縣高出不少。

這裡距離藍田縣城直線距離隻有7公裡左右，可以說整個縣城盡收眼底。

從圖中可以看到，灞河從縣城西側流過，灞河西邊是一個台地，上面就是著名的白鹿原。在這裡，要拍藍田縣城，建議使用70-200以上的鏡頭。

當然，有7公裡的距離，能不能拍出好片子，就看天氣了。如果霧蒙蒙的，就很艱難。

另一側是秦嶺群山，連綿不絕。

在峪口的西側，有一個山峰，頂上有一個塔，叫做文峰塔，這裡原來有個寺院，叫做祝國寺，曆史非常悠久。但是因為曆史上的破壞，基本上沒剩下什麼遺迹。以前的佛塔也倒塌了，目前的文峰塔是2007年新建的。

到海拔1000米的時候，還有一個極佳的觀景角度，可以看到整個白鹿原。塬是一種渭河流域典型的地貌，四周特别陡峭，但是頂上特别平。在西安東郊，浐河與灞河之間，有一個台地，就是非常著名的白鹿原。站在這裡，如果空氣通透，是可以看到整個白鹿原全貌。

這張圖是地面視角。比白鹿原海拔大概高了四五百名。

這張是無人機視角，雖然努力拉高了200多米，但是好像沒有太大的區别。

白鹿原地勢平坦，土壤肥沃，農業非常發達。可以看到村鎮非常集中，人口也非常稠密。

而後沿着山脊往東，起起伏伏，海拔沒有太大的變化。路上有幾個村子，零零星星住着幾戶老人。大部分年輕人都搬到山下去了。

十幾公裡後，過垭口，開始急遽的海拔下降。從這張航拍圖，大家可以看的很清晰了。下去之後差不多就是蓮花山景區附近。

下去之後就是312國道，可以直通商洛。

如果往西安方向，大約十幾公裡可以出峪口，峪口有一個非常著名的寺院：水陸庵。保存有陝西數量最多的塑像，一間大廳，竟然達到了3700多尊，非常罕見。

提示：這條路海拔爬升較大，坡度較陡，坡道狹窄，并且沒有護欄，對自駕車技術有一定要求。最好帶一個老司機。