廣東石化煉化一體化項目地圖-tft每日頭條

11月8日16時20分，廣州石化裂解裝置乙烯塔采出分析合格，标志着裂解裝置一次開工成功。從第一台裂解爐投料開始到乙烯産品合格，僅用時5小時34分，創裂解裝置開工乙烯合格最短時間紀錄。

廣東石化煉化一體化項目地圖（廣州石化裂解裝置實現安全綠色開工）1

為實現本次檢修安全、綠色、效益開工，裂解裝置精心策劃、周密部署，成立開工技術攻關小組，針對開工過程中高風險操作及減排存在的問題，不斷優化方案，加強對裝置開工過程的控制；做好“方案上牆”工作，做到開工過程“一步一确認”，确保開工過程方案措施的落實。為減少開工過程不合格物料的産生，本次開車采取兩台爐低負荷開車，打通分離全流程的操作。實施過程中，裝置人員克服低負荷投料開工難題，做好裂解深度調整、裂解氣壓縮機防喘振線流量調控、分離系統物料平衡等優化，确保裝置低負荷安全平穩運行。

盡量縮短裝置開工時間是最有效的減排措施，裂解裝置反複研究以往開工關鍵參數情況，對提高裂解爐超高壓蒸汽産量、提高裂解氣壓縮機天然氣運行壓力、提升分離系統前冷天然氣預冷深度等關鍵操作點進行優化。對分離流程采取“倒開工”方式，減少物料填充和系統合格等待的時間。分離系統在引裂解氣之前，主要塔系統提前引物料進行全回流操作；碳二加氫采用外引下遊苯乙烯裝置氫氣開工，減少采用自産合格氫氣的等待時間，大大縮短了碳二加氫的合格時間。本次開工，乙烯産品合格時間較最優紀錄提前了近1.5小時。

抓大不放小，在裝置開工全過程，管理技術人員強化精細管理，注重開工每一個細節的優化，減少裂解開工過程的排放量。如提前實施高壓甲烷、低壓甲烷并入燃料氣系統的時間；在分離冷箱産出甲烷時就安排并入燃料氣系統，比以往積累一定量再并入系統縮短了排放時間；适時啟動化工火炬氣回收壓縮機、凝液氣體塔底幹燥器雙台并聯運行，将物料有序送至分離系統。以上措施的有效落實，減輕了瓦斯回收管網的壓力，做到開工過程物料全部回收利用。

通過不斷優化調整，本次裂解裝置創造了最低負荷開工、産品最短時間合格、最低火炬排放等紀錄，實現了公司提出的安全、綠色、效益大修目标。