說到國産神車,肯定費五菱宏光莫屬,價格實惠,皮實耐造,空間大,2017年總銷量43.26萬台,比很多國産品牌所有車型的總銷量還多,這樣算下來平均每小時,五菱宏光在國内的銷量是49台,而如今随着汽車市場需求細分化,五菱宏光由于外觀廉價,更多人則是轉向了SUV車型,但是,如果家裡需要一台拉貨的車怎麼辦?沒關系,五菱榮光新卡最近正式上市了,新車售價4.58-5.28萬元,這款車堪稱新一代的拉貨王。
五菱榮光新卡是一台輕型卡車,也就是一台貨車,很多人會擔心這台車會受到出行限制,就像皮卡一樣,不過這個目前國内類似這種輕卡解禁正在慢慢放寬,所以對于這台車來說,未來将需要大量的這種輕貨來代替例如五菱宏光這種微面車,來擔當它的拉貨大任。
外觀較老款時尚了不少,雖然隻是一台載貨車,但是,如今大家買車都看顔值,全新五菱榮光新卡也大換臉,比老款造型更加的硬氣,車頭部分采用了類似皮卡的造型,車頭長度加長了不少,兩側大燈的尺寸也更大全新的設計語言看起來更加精神煥發。
車身方面,新車将分為單排座和雙排座兩種版本,貨箱尺寸長寬高分别為單排座3150/1630/360mm;雙排車型為2450/1630/360mm,較老款來看貨箱尺寸更多了,這也意味着裝的更多了,單排座和雙排座的主要區别在于載人數量,不過要犧牲貨箱的體積,這個就要看各自的需求了。
内飾方面,新車的功能也增加了很多,老款車内是沒有配置空調的,但是新車提供了手動控制空調,同時還配置了一個收音機,中控部分的造型也更加耐看了,不過,這款車的任然以實用性為主,内飾采用的也是硬質塑料材質,不過相比較老款,這個内飾好了不知道多少倍,方向盤造型也更加好看了。
動力方面,新車搭載1.5L和1.8L兩款發動機可選,其中1.5L發動機最大輸出功率107馬力,峰值扭矩145N·m;1.8L發動機最大輸出功率133馬力,峰值扭矩182N·m,傳動系統全系匹配5速手動變速箱。對于這個動力而言,拉個一兩噸重的貨應該不是什麼大問題。另外,在2018年8月31日前購車還可享受廠家提供的2000元購車置換補貼。
點評:輕卡的出現也是國内車型分工細化的一種表現,以前開着五菱宏光拉貨,很怕交警查車,而這款輕卡車型未來将充當運輸貨物的主要職責,你對此有什麼看法呢?
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