青銀高速擴建即将動工-tft每日頭條

半島全媒體記者王濱

跨海大橋高架路一期西起膠州灣大橋李村河互通立交，沿李村河、張村河向東蜿蜒7.6公裡至海爾路立交橋。自2011年主橋建成通車以來，大大方便了人們驅車來往膠州灣大橋、島城主城區、紅島及西海岸新區等。在崂山區玉龍路與海爾路交會處東側，幾座斷頭的高架橋已經孤零零放了11年，跨海大橋高架路一期建成後，二期遲遲未開工。從跨海大橋高架路由西向東駛來的車輛，隻能從前一個引橋引流到海爾路，不能再往東前進。跨海大橋高架路二期工程西起海爾路立交預留段，東到青銀高速，全長約1.6公裡左右，沿線涉及東韓、孫家下莊、張家下莊等社區，還有多個區、街改制企業，需拆除建築面積非常大，曆史遺留問題較多，情況複雜，所以一期項目自2011年正式通車以來，二期工程遲遲未能開工。

青銀高速擴建即将動工（青銀高速通環灣路東西快速直達）1

4月20日，記者再次來到這處高架橋的“斷頭”處，注意到此橋延伸方向的區域開始發生了變化。從去年底開始，跨海大橋高架路二期接線端紅線内土地附着物開始進行了拆遷工作，如今不少區域的地面已經騰空，市民期待的跨海大橋高架路二期工程迎來新進展。在此處就是張村河，正在散步的張大爺向記者介紹，十多年的時間這處高架橋一直就這麼“斷”着，閑置着十分可惜，眼看二期就要迎來施工，到時候将大大方便市民出行。

按照青島市住房和城鄉建設局此前公布的2022年工作要點，跨海大橋高架路二期工程将于上半年開工。項目建成後，青銀高速和環灣路之間，将形成一條全新的快速大通道，将有利于緩解青島市内交通擁堵的現狀，有利于溝通主城區内東西部之間的交通往來。

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