走過春天的和煦，夏日的酷暑

太陽南移，日照漸短

航空人

迎來了屬于他們的收獲季

這個秋天遠遠不隻有收獲

還有屬于這個季節的“第一”

起飛

秋天的第一次遠航

滑行、起飛、漸遠……在機務人員的目送下，伴随着發動機的轟鳴，航空工業成飛秋季的第一架飛機順利完成交付轉場，迎來了一次遠航。入秋以來，航空工業成飛疫情防控不放松、科研生産不減速，幹部職工以更飽滿的精神狀态、高效的工作效率，廠所軍同心，抓住一切可飛天氣，精細組織飛行，抓質量、促交付，全面推進科研生産試飛，以優良品質充分赢得用戶肯定，為全年生産任務目标勝利完成打下堅實基礎。

秋天的第一次同框

山河無恙，英雄歸來。9月16日上午，運20飛機接迎第九批88名在韓中國人民志願軍烈士遺骸回國，進入領空後，殲20進行護航。這是自2020年以來，運20第三次接迎在韓中國人民志願軍烈士遺骸回國。為了保障此次任務，中航西飛外場保障人員放棄節假日，奮戰在一線，默默堅守工作崗位，以飽滿的工作熱情、嚴謹的工作作風、精湛的工作技藝快速準确開展保障工作，踐行“航空報國、航空強國”初心使命，圓滿完成保障任務！秋天裡的第一次同框背後，航空人以實際行動向保家衛國的志願軍忠烈緻敬。

秋天的第一次會師

9月16日，兩架由航空工業通飛華南研制的大型水陸兩栖飛機AG600M“鲲龍”在湖北荊門漳河機場勝利會師。全新紅色滅火型塗裝的1003架和剛剛完成轉場的1005架相得益彰。後續，雙機将在湖北荊門開展相關科研試飛工作。此前，研制團隊在科研試飛任務繁重緊張的情況下，以高效協作的工作狀态，克服技術難度大、珠海機場繁忙導緻早班飛行、台風天氣及各地疫情影響等不利因素影響，配合“點對點”運輸、“兩點一線”管控等措施，确保型号在荊門、珠海、宜昌等多地順利開展科研試飛，不斷提高飛行組織的默契程度，穩步推進科研試飛工作。

秋天的第一次飛行

入秋後的瓷都景德鎮呂蒙機場，暑氣未消，機場上的熱浪猶如網紅直升機AC313A“吉祥鳥”的熱度，遲遲不肯退去。随着塔台發出“可以起飛”的指令後，AC313A第2架科研樣機緩緩離開地面，開啟了它的第一次飛行。首飛曆時22分鐘，完成了懸停、近地面機動、起落航線等驗證科目，整機飛行和操縱特性良好，各系統運行穩定，AC313A第2架科研樣機第一次飛行圓滿成功。

秋天的第一次轉場

暑氣斂，清秋至。伴随着發動機的轟鳴，一架修理一新的戰鷹騰空而起，歸建到祖國和人民需要的地方。2022年是航空工業長飛轉型升級的關鍵之年，面對疫情防控和内外部複雜環境的巨大壓力。為确保全年生産任務完成，航空工業長飛主動出擊，摒棄“等靠要”思想，采用主機牽頭、各方聯動的模式，全力保障試飛交付。接下來，長飛将以敢為人先的勇氣、不可阻擋的決心，高标準、高質量完成各項任務目标，以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

感恩

秋天的第一次感動

9月16日，第九批在韓中國人民志願軍烈士遺骸回到祖國懷抱。航空工業沈飛組織勞模和職工代表參加迎接烈士回家的重要活動。山河已無恙，英魂歸故裡；天公降秋雨，世人淚滿襟。如今我們用最先進的戰機接英雄回家，這是對先烈的最高緻敬和最好緬懷。航空人一定會秉承英雄們的遺志把祖國建設好，牢記曆史，銘記英雄，堅守“航空報國、航空強國”的理想信念，以民族振興為己任，為實現強軍夢、強國夢、為實現中華民族的偉大複興不懈奮鬥。

秋天的第一份認可

初秋，科研試飛任務到了收獲的時節，航空工業試飛中心收到了來自貴陽所的感謝信。試飛中心試驗攻關測試團隊與合作單位一起克服場地、時間、疫情等困難，逆風而行，精心策劃，堅守一線，連夜奮戰，有條不紊地進行任務，确保了試驗順利完成。試飛中心試驗攻關測試團隊嚴謹細緻的工作作風、紮實的技術功底和出色的大局觀給合作單位留下了深刻的印象，受到了對方的認可。後續，團隊将繼續發揮黨員先鋒模範作用，忠誠奉獻，在踐行“航空報國、航空強國”的偉大使命中取得新的成績。

秋天的第一份感謝

在接到主機單位的特級需求後，航空工業電源負責外場服務保障的人員第一時間與生産到生産現場落實某産品情況。當得知缺少對應的零組件後，立即與采購部門落實采購進度，對采購進度展開日檢查和督促。收到零組件後當日完成檢驗和入庫，緊接着連夜對産品進行加工。航空工業電源在産品交付中緊急協調籌措資源，同步組織生産部門安排返修計劃，協調質量部門驗收交付，确保各道工序無縫銜接，僅用20天完成了所有工作，保證了用戶需求，收到了用戶發來的感謝信。

秋天的第一朵小紅花

2022年的秋天，把第一朵小紅花送給航空工業力源抗疫保生産的300餘名幹部職工。面對新冠疫情來襲，貴陽市迅速采取全域靜默管理的時候，航空工業力源在取得地方政府允許後，發出返廠保生産的倡議。彼時，許多區域已經施行封控管理，但仍有300餘名幹部職工在多番努力下，毅然決然地回到了工作崗位。他們是兒女、是父母、是丈夫、是妻子，他們更是航空人。在需要的時候，他們第一時間站了出來，不懼風雨、不問前途，隻有一顆航空報國熾熱的心。

生産

秋天的第一檢

在航空工業陝飛，提高設備日常使用、保養、維護是生産準備工作中的重要一環。生産管理部門聯合技安環保室攜手展開了一場安全生産設備使用維護專項大檢查。針對零件、部件、總裝生産現場，對基層單位職工是否積極落實安全生産标準規範、生産設備安全使用及設備保養維護情況進行綜合檢查，确保發現問題及時整改，發現隐患整治徹底。截至目前，航空工業陝飛安全基礎管理和現場管理整體可控，職工設備安全意識和責任意識較強。精檢細查的秋天第一檢，也為提高生産效率、完成年度任務夯實安全質量基礎。

秋天的第一次動土

9月13日上午，航空工業自控所智能傳感産業基地項目舉行開工儀式。在這個秋季，自控所在第一塊地上正式動工。該項目将打造國内一流的智能傳感産業特色園區，也是自控所承擔省市航空産業鍊鍊主責任，踐行航空産業鍊“強鍊”“補鍊”的重要舉措。智能傳感産業基地項目總投資11.6億元，規劃建設面積為8~10萬平方米，建設内容包括MEMS生産線、微系統及MEMS傳感器生産調試線、光纖陀螺研發生産基地等。項目建成後預計5年累計産值超過80億元，為區域高質量發展及産業結構優化布局注入強勁的“航空力量”。

秋天的第一“鉚”

“鉚槍上的油污和鑽頭上的金屬碎屑一定要清理幹淨，這樣才能制好孔、打好釘，排除鉚接裝配中的質量隐患。”這是航空工業哈飛30車間正在進行AC352“吉祥鳥”直升機鉚接作業。“哒哒”的鉚槍聲和工人穿行的腳步聲組成了哈飛初秋的美妙樂章。哈飛聚焦三季度均衡生産目标，科學統籌、多措并舉，推動各項科研生産任務優質高效穩步推進，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

秋天的第一“考”

9月，航空工業凱天迎來了2022年秋天第一“考”。面對突如而來的新冠肺炎疫情，航空工業凱天積極配合當地政府疫情防控政策，第一時間啟動應急閉環生産模式，确保防疫不松、生産不停、鍊條不斷。駐廠人員每日核酸檢測不斷，生産一線熱火朝天，24小時生産不停。黨員幹部沖鋒在前，勇擔重任，堅守崗位，全力以赴保生産保交付，确保科研生産連續性，切實發揮了先鋒模範作用。

秋天的第一行代碼

秋天是麥粒黃，是金航數碼砥砺奮進的收獲；秋天是晴空藍，是金航數碼将代碼寫在祖國藍天的志向。秋天的第一行代碼，寫在了生産管理團隊的項目一線上，順利保障了ERP系統生産、項目、器材等多模塊有序上線；寫在了數字航空能力中台的底層框架裡，奮力發起了對集團級能力複用中台的沖鋒；寫在了基礎科研項目中，以頂層系統工程方法論為指導完成了五款工具軟件的開發；寫在了新一代數字化技術應用中，構建了數字孿生賦能保障體系、試驗驗證體系。

收獲

秋天的第一份收獲

航空工業制動梳理近年來發現的産品質量問題及特點，選取了3類5項産品開展APQP試點應用，涉及機輪、控制盒、附件閥類等産品。通過APQP工具應用，5項産品均已完成DFMEA分析，共識别300餘種故障模式，同時在産品設計時，均已落實設計改進措施和使用補償措施。2項産品完成了PFMEA分析，針對故障模式制定了改進措施，均已落實在産品工藝文件和實際操作過程當中。自試點項目推進以來，所有産品均未出現同類質量問題，生産任務的交付得到了有效保證，成為了入秋以來的第一份階段性經驗收獲。

秋天的第一次交付

金秋的絲絲涼風帶走了幾分夏的酷熱，但并未消解起落架人的熱情與鬥志。9月9日，航空工業起落架順利完成AG600飛機起落架裝機件交付，實現了秋天的第一次交付。面對諸多挑戰，航空工業起落架各單位齊心協力、鉚足幹勁、争分奪秒、攻堅克難。最終，AG600飛機起落架裝機件于9月9日傍晚順利完成包裝發運，成功交付航空工業通飛華南。

秋天的第一單

“請208及時取貨……”一輛靓麗萌動的物流小車，從航空工業新航116廠的庫房來到了物流中心208站點停靠，發出了呼叫卸貨的語音。隻見零件保管員吳麗麗輕點小車上的密碼，輕輕松松取出零件。這是智能物流小車在這個秋天啟用後，完成的第一個訂單。為推進精益配送，航空工業新航推動智能物流車建設。近日，兩輛名為“團結号”和“奮進号”的智能無人駕駛物流小車萌動啟航，相繼接到了今秋的第一個配送訂單。“顧客”隻需在“園區叫車”APP上下單，裝載好零件或物料的“兄弟倆”，就會按照指定路線，無需他人跟蹤，駛向各自的目的地，呼叫卸貨，一氣呵成。智能物流車的啟用，一改往日人工配送效率低、勞動強度大、零件易磕碰等問題，助推精益生産、智造改革新篇章，讓新航秋天的果實日漸豐碩。

秋天的第一份禮包

今年，入秋後的航空工業寶成科研人員擁有了自己的秋季儀式感，因為他們收到了秋天的第一份禮包——新研産品銷售收入提成獎勵。9月15日，寶成召開以“創新驅動 重點跨越 引領未來”為主題的科技創新大會。大會重獎了18個科技創新團隊，特别是以較高比例份額兌現了6個團隊的新研産品銷售收入提成獎。這一份“禮包”旨在将科技人員的獎勵與技術形成的價值相挂鈎，以期實現以創新驅動發展，讓能為企業創造價值的優秀科研人員，成為企業中最先富起來的群體。

傳播

秋天的第一課

9月6日，航空工業洪都迎來了秋天的第一課。航空工業洪都黨委書記、董事長以全域創新為主題講授專題黨課，圍繞創新是洪都應對風險挑戰、破解發展難題的關鍵，航空人具有創新的優良傳統和與生俱來的創新基因，實施全域創新是企業實現高質量跨越式發展的必由之路三個方面進行了詳細的闡述。要求各單位以全域創新為抓手，堅持問題導向，從基礎入手，從小事和細節做起，共同提升運用創新思維、創新方法開展工作、解決問題的能力，逐步培育“敢于突破、勇攀高峰、超越自我、容錯糾錯”的創新文化。

秋天的第一場報告

作為軍工央企所屬唯一證券公司，在推進“雙碳”戰略方面責無旁貸。中航證券以“國内金融機構ESG投資實踐與案例”開啟秋天的第一場專題報告，從全球ESG投資概況引申到國内ESG政策進展，最終落地到金融機構ESG實踐具體案例，展現金融機構助力“雙碳”的可行路徑。中航證券将加大碳中和相關政策與項目的研究力度，以金融創新拓展業務外延，為“雙碳”目标實現貢獻航空智慧和金融力量。

關懷

秋天的第一次走訪

9月中旬，航空工業機載液壓、燃油與環控系統事業部牽頭單位航空工業南京機電組織開展秋天的第一次走訪，先後走訪了中航西飛、航空工業試飛中心，航空工業一飛院以及航空工業陝飛。航空工業南京機電表示，西北片區各主機單位是機載液壓、燃油與環控系統的重要客戶，事業部後續将帶領成員單位一起，圍繞聯合設計、集成交付、質量管理、客戶保障等各項工作，按照主機要求開展工作，打通生産、控制質量、優化客戶服務，全面滿足各主機現階段和未來的需求。

秋天的第一次見面

秋天的第一次見面，是航空工業沈陽所給予的廣闊舞台。2022年秋季入所新員工以“璀璨星光•相約起航”為主題進行展示彙報，與沈陽所全體幹部職工第一次正式“見面”。經過一個多月的全方位培訓，新員工們已經初步具備開啟航空設計工作的認知，對軍機研制設計流程的理解，增強了航空文化的認同。在航空工業司旗前，百餘名新員工進行入職宣誓，鄭重承諾，要肩負起時代所賦予的重任，砥砺前行，為祖國航空事業貢獻自己的力量。

一葉知秋，歲月悠悠

秋天是個浪漫的季節

除了秋天的第一杯奶茶

大家肯定還有更多的“第一”

歡迎大家一起來分享你在秋天的“第一”

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策劃/張 程 制圖/陳雨嫣

制作/張 程 責編/高新宇

主編/劉 煊 監制/程曉敏

來源/航空工業各單位