飛機一定要在萬米高空之上飛行嗎-tft每日頭條

戰鬥機飛行員為了應對極端的飛行條件，是經常的要訓練一些超重，失重的駕駛體驗，

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他們在實際的飛行中，

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要快速的爬升，下降，翻滾，大迂回。

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民航機的要求是平穩，安全，是盡量的減少乘客的不适感，保證飛機和乘客的安全。

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但是要是民航客機要是出現意外情況時，會怎麼樣呢？這樣的事情國外也發生了不少，

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有的飛機因為突發故障，天氣的原因，造成了飛機的瞬間下降，這個時候的乘客是什麼感覺呢？

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從一些國外的航空事故的乘客口述及黑匣子的錄音知道，飛機在極速的下降時，乘客往往是尖叫，因為突然的失重感，乘客往往死抓住座椅扶手，失重使沒有固定的行李及人在機艙裡面亂飛，有的飛機氧氣面罩自動的彈出來，個别的人，素質高一些的，知道尖叫是沒有用的，他們是緊緊的抓住座椅，在尋求可以救命的方法，這個時候，寫遺言是根本來不及了，

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失重也無法寫遺言，有的是默默的祈禱。

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從國外的飛機前10分鐘墜毀的黑匣子錄音知道，機艙裡面開始是機長和空姐的通知飛機情況的聲，提醒乘客系好安全帶，後面是飛機失控失重乘客的尖叫聲，後面就是突然的甯靜，從聲音看，乘客應該是沒有感覺到痛苦的。

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