近日，我網購了一輛“上海鳳凰車件有限公司”生産的上海鳳凰坤式“26型”自行車。應該說心裡很美。上海鳳凰自行車設計新穎，色澤亮麗，配置齊全，待我在家中安裝調試好後，再騎着新買的心愛的上海鳳凰自行車到大街上兜風轉了一圈，還引來了一些行人的目光，尤其女孩子們對這輛自行車的回頭率極高。

上海鳳凰牌自行車，是一個老牌子的名牌自行車。不能不說的是，上海鳳凰自行車在上世紀六七十年代時，國人要想買上一輛上海鳳凰自行車，絕不是一件容易事，要憑票才能買到。記得，當時誰要是能夠買上，或者騎着一輛上海鳳凰自行車，簡直神氣的不得了。不僅被人高看一眼，而且還一定會被認為騎上海鳳凰自行車的人有什麼背景。國人之所以如此高看上海鳳凰自行車，因為上海鳳凰自行車不僅款式新，做工細，而且結實耐用，所以被世人青睐。另外，當年上海鳳凰自行車生産有限，急需的人多，供不應求。

之後，随着改革開放和科學技術的發展，以及國人生活水平的提高，電動車、摩托車、小轎車等，更現代化的交通工具替代自行車進入了國人的生活中，過去的名牌自行車，逐漸淡出了世人的視線。諸如上海永久、天津飛鴿，也包括上海鳳凰自行車，似乎忽然間被冷落了。特别是近幾年更流行起了“共享單車”，很多家庭，特别是青少年基本打消了購買自行車的想法，個人購買自行車已經成為過去時。應當說，這是時代的進步。

但是，也不盡然，當下仍有一些中老年人思想保守，過去的名牌自行車在其心中神聖的地位和影子總也抹不掉，總想有一輛屬于自己的名牌自行車，以此圓了過去沒有實現的夢。尤其在這些中老年人看來，似乎隻有家中購買了一輛心儀的名牌自行車，才覺得人生滿足，才覺得出行更方便等。我大概就是在這種心理的作用下，才決定購買老名牌上海鳳凰自行車。

你還别說，老名牌上海鳳凰自行車也在與時俱進，現在的廠家一直在根據消費者需求和需要，對自行車實施改進或提升，包括車型、外觀和顔色等都在創新，這才使得上海鳳凰自行車至今仍有魅力。長話短說，待我網購的上海鳳凰自行車到貨後，時不我待，我立即打開了包裝箱，一個大大的硬紙箱中有序地擺放着自行車車架和其它部件，車架和後輪，以及鍊盤、鍊子等，廠家已經給安裝好了，隻有前輪，前車輪擋泥瓦、腳蹬子、車把、車座、車筐、鈴铛、後尾燈等，需要自己動手安裝。實話實說，上述列舉的若幹配件沒有給安裝好，但是，有随車寄來的安裝指南，隻要懂得一點安裝技術，按着指南操作安裝絕對沒有問題。再後就是調試前後車閘了，這需要一點技術，也是騎行的安全保證。不過，調試車閘也不太難。不是我誇口，我自打開自行車包裝箱到安裝調試好，前後用了不到兩小時，一輛嶄新的鳳凰自行車就“OK”了。再有值得為廠家點贊的是，生産廠家還給買家配備了一個打氣筒。哇！生産廠家為消費者想得太周全和周到了，我要為上海鳳凰車件有限公司點贊！

知道嗎？我網購的上海鳳凰自行車，網購價270元人民币。一天，我騎車出行在大街上，在我停車時有位中年女士湊上來問，這輛上海鳳凰自行車花多少錢買的？我告訴了女士購車價格。巧的是這位女士也騎着一輛新買的自行車，于是我也随口問女士的自行車花多少錢購買的？女士告訴我，她在商場花800元錢買的車。我看女士的自行車外型，與我的自行車沒有多大差别，所不同的是兩輛自行車價格差距如此之大，令人乍舌。當然，國人生活寬裕了，多花幾百元錢也不算什麼，但是，勤儉持家，節約過日子的思想還是應該有的。

好了，我網購的上海鳳凰自行車是我的心愛，願将購買的自行車和有關信息與朋友共享。