大河報·豫視頻記者 李帥

從6月22日，大河報推出“打通斷頭路”系列報道後，引起了衆多市民和網友的關注，就在大河報鄰妹妹對網友求助的“斷頭路”進行走訪時，仍不斷有市民和網友求助新的“斷頭路”問題。

6月23日，鄰妹妹又實地走訪了兩條“斷頭路”。這兩條“斷頭路”比較奇怪，其所存在的問題截然相反，一條是兩年多“圍而不建”，一條已經建好卻還被圍着。

那麼，這是咋回事呢？

圍了兩年的金明路，裡邊還是駕校和菜園

網友“如沐春風”留言求助：鄭州市三全路東段，康苑居小區東邊有一條路，原來是叫黃家菴北路，現在叫金明路，兩年了，圈起來就沒施工。

6月22日上午，大河報鄰妹妹根據網友求助，趕到了鄭州市三全路康苑居小區旁邊看到。從該小區東側往北是一條連通小區大門通道，但其道路上安裝的路燈向北一直延伸，直至最北側的磚石圍牆前，牆外是三全路北邊的光明路。

在該通道東側是一排綠色圍擋，其在三全路上同樣有一個入口，并挂有一個駕校的招牌，裡邊停放很多私家車，并用防塵網覆蓋着一堆堆被挖開的水泥塊等雜物，圍擋内多處雜草橫生，其北側圍擋外同樣是光明路。

一附近居民告訴鄰妹妹，圍擋内就是兩年前曾開工的黃家菴北路，現在叫金明路。此前，圍擋内是一個小市場，當時市場裡的道路還能連通三全路和光明路，但不知道什麼原因，從開始圍擋修路後，裡邊就一直沒有動靜。

通過網絡查詢，鄰妹妹發現，黃家庵北路（柳林東路—國基路）是在2020年4月3日開工建設，其全長1323.19米。北起柳林東路（光明路），南至國基路，規劃道路紅線寬度30米，雙向四車道。該工程概算總投資5264.05萬元，資金來源為市财政投資，由鄭州市城鄉建設局承接。

鄰妹妹緻電咨詢鄭州市城鄉建設局相關科室了解到。黃家庵北路（金明路）在進場施工探測時，突然發現施工道路下方有大量的垃圾土，埋深約有三四米，會對未來新建道路安全造成影響。因此，之前的施工方案和投資都要進行調整，還要重新報市發改委等部門審批，所以造成施工推遲。

至于該路何時才會打通？該局相關科室工作人員表示，目前，施工單位的施工方案等準備工作都就緒。近期内，預計本月或下個月就會開始動工。

已打通的奧克路，多處路口仍被圍擋圍着

“這奧克路是打通了，可一直圍着，車都進不來，這跟沒打通有啥區别。”求助市民說。

與黃家庵北路（金明路）“圍而不建”不同的是，鄭州市奧克路卻是已經打通，但各個路口仍被鐵皮圍擋圍着。在去年4月份，大河報就曾關注過奧克路的“斷頭路”問題。

6月22日中午，當鄰妹妹根據求助市民指引，再次趕到奧克路與渠東路交叉口時發現。奧克路與渠東路連通的路口處仍被施工圍擋圍着，透過施工圍擋之間的間隙，能看到裡邊的道路已經完成修建，道路上的标識标線都已劃好。

随後，鄰妹妹從北三環與鶴壁路交叉口，沿鶴壁路往南繞到奧克路上，可能是因為鶴壁路與奧克路之間的快車道也被圍擋圍着 ，鶴壁路跟去年一樣，仍是停放着很多的私家車。

在奧克路上，鄰妹妹看到，奧克路各個路口确實都被鐵皮圍擋圍着，如：奧克路與渠東路、奧克路與鶴壁路、奧克路與索克璐、奧克路與金台路，每個路口鐵皮圍擋上都隻有很小的通道，僅能供電動車通行。

對此，鄰妹妹緻電咨詢了負責建設奧克路的鄭州金達建設發展有限公司，通過多次溝通後，直到臨近下午6時，該公司一工作人員才告知鄰妹妹一劉（音）姓項目負責人的聯系方式。

鄰妹妹撥通了這位劉（音）姓項目負責人的電話，其先是讓鄰妹妹與公司對接。在鄰妹妹的追問下，并表示已經跟公司對接過，這位劉姓負責人才解釋說：“沒有竣工驗收。”至于何時能完成驗收，該劉姓負責人說：“8月吧，8月份。”

之後，當鄰妹妹繼續追問，能否在驗收前先通行，方便周邊居民時。這位劉姓項目負責人又質疑起了鄰妹妹采訪工作，又讓鄰妹妹對接他們公司辦公室，或與金水區政府部門對接。

市民：四年多通不了車，這樣的公司不用也罷

通過網絡查詢，鄰妹妹了解到，奧克路（渠東路-金台路）全長611.30米，東起金台路，西至渠東路。其工程招标日期是2018年2月22日，招标單位為鄭州金達房地産開發有限公司，是鄭州金達建設發展有限公司的曾用名。

根據去年1月份，金水區回複市民關于奧克路的疑問中，奧克路（渠東路-金台路）道路工程是計劃于2021年12月底前建成通車。

下午6時許，鄰妹妹将采訪了解到的情況轉告給求助市民時，求助市民說：“4年多的施工時間，打通了“斷頭路”，卻通不了車，這樣的建設公司，政府部門不用也罷！”

來源：大河報·豫視頻 編輯：劉睿