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為什麼汽車是時光機
為什麼汽車是時光機
更新时间:2024-11-15 11:03:57


為什麼汽車是時光機(有史以來最奇怪的7輛汽車)1

1886年,一場交通革命開始了。德國發明家卡爾·本茨(Karl Benz)為他的奔馳專利-Motorwagen申請了專利,這是世界上第一輛實用汽車。從那一刻起,汽車世界以驚人的速度發展。

僅在2021年,全球就售出了約6670萬輛汽車。它們已成為最受歡迎的交通工具之一,對我們創建城市和基礎設施的方式産生了重大影響。近幾十年來,它們對氣候變化的影響變得更加明顯,為汽車行業帶來了新的挑戰。

多年來,無數創新和不尋常的汽車設計被開發出來,其中有不少人引起人們的注意。以下是一些最古怪的汽車,從小型泡泡車到未來派汽車,它們非常适合科幻電影。

1. 1921萊亞特·海利卡

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1921年的Leyat Helica于2013年展出。

在汽車生産的早期,設計師常有天馬行空的作品。第一次世界大戰後,雙翼飛機設計師Marcel Leyat決定将他在航空業的專業知識與汽車世界相結合。1921年的Leyat Helica可以最好地描述為沒有機翼的迷你飛機,最引人注目的特征是前部的巨大螺旋槳。不出所料,該設計被認為是不安全的,隻有大約20個單位被售出。

2. 法拉利Modulo

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汽車木制車架旁的法拉利模量

人們可能會誤以為這輛車來自1960年代的科幻電影,但法拉利Modulo是由Paolo Martin設計的,并在1970年日内瓦車展上展出。它奇怪的角度和曲線給汽車一種宇宙飛船的感覺,就像《星際迷航》中的東西一樣。隻生産過一輛。然後,它于2014年出售給美國汽車愛好者詹姆斯·格利肯豪斯(James Glickenhaus)。

3. Peel P50

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Peel P50在烏克蘭利沃夫展出。

微型Peel P50于1962年至1965年由馬恩島的Peel工程公司生産。它被設計成一輛城市汽車,廣告口号宣布它有足夠的空間容納一個人和一個購物袋。

事實上,這輛車是如此之小,以至于它可以穿過正常的門道,進入建築物,一個人可以很容易地舉起它。20世紀60年代,大約售出了45輛Peel P50。 50年後,這款好奇的汽車于2011年重新開始生産,盡管每年銷售的汽車數量仍然很少,約為15輛。

4. 教皇專車

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教皇本笃十六世抵達教皇移動,為瑪麗雕像緻敬。08 十二月 2007

Popemobile是世界上最着名和最獨特的汽車之一,是天主教會負責人在公開露面時使用的專門設計的機動車輛。有多種設計,有些允許教皇坐下,而另一些則為他站立而設計,盡管都有一個共同的目标:保護天主教會的領袖免受任何外部力量的侵害。在1981年教皇約翰保羅二世的暗殺企圖失敗之後,引入了一輛加固的車輛。

5. L'Œuf électrique

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蛋形的L'Œuf électrique,由Paul Arzens設計

這款蛋形汽車的計劃來自工業設計師Paul Arzens。1942年隻有一輛制造出來,阿倫茨用它作為他的私人汽車。汽車旨在反映他對未來可能是什麼樣子的想法。還值得一提的是,這輛車是全電動的,部分原因是德國占領法國北部後缺乏汽油。

6. Oscar Mayer熱狗車

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Oscar Mayer Wienermobile在俄勒岡大學亮相。12 十一月 2015

有趣的名稱Wienermobile的形狀就像一個熱狗,在美國推廣和宣傳奧斯卡·梅耶爾的産品。這種類型的汽車的駕駛員被稱為The Hotdogger。 最初的車輛是在1936年制造的,然後在第二次世界大戰期間用于廢金屬。在20世紀50年代,為公司制造了幾輛新車。即使在今天,人們也可能看到一輛維也納汽車在美國的街道上行駛。

7. 梅塞施密特 KR200

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Messerschmitt KR200在“Die Oldtimer Show 2018”展覽上。19 五月 2018

Messerschmitt KR200,也被稱為Kabinenroller,于1955年至1964年投入生産。這是一輛三輪泡泡車(用于最小的汽車的術語),由飛機工程師弗裡茨·芬德(Fritz Fend)設計。這款外觀奇特的汽車取得了初步成功,在生産的第一年就售出了近12,000輛,其中最著名的買家可能是貓王。

由于1964年銷量下降,該車型的生産最終停止。總共售出約30,286輛梅塞施密特KR200汽車。

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