2020年已經過去大半，自行車市場的火爆可能是很多人沒有想到的。Lapierre作為百客屋在售的熱門品牌，也是銷量很好。這裡将Lapierre現存在售車型整理了出來，請跟着小編一起來看~

XELIUS SL 600

車型XELIUS SL是LAPIERRE “主力”車型，是WorldTour團隊FDJ車隊中核心的一部分。在新的XELIUS設計上，借鑒了一部分AIRCODE的優勢，讓Xelius的氣動性更好，剛性更強，當然也讓車架更輕。

▲大環賽競技版車架搭配R8000 UT 套件

XELIUS SL 500

作為Xelius SL系列産品中的入門車款，Xelius SL 500同樣也做到了輕量化與剛性的完美平衡，這要得益于Xelius SL系列出色的碳纖維布堆疊技術以及3D管型技術，帶來了極緻輕量化的同時也兼顧了剛性與舒适性。

▲競技版車架搭配R7000 105 套件

XELIUS SL 700 ULTIMATE MCP

▲原裝為UT 電變套件（上圖為網絡改裝版本）

FK XELIUS SL PINOT ULTIMATE

我大大大大大皮諾的定制Xelius！！一般的定制，可能僅僅是換個塗裝，但是，對于我大大大大大大皮諾的定制，必須是獨一無二的！不僅僅是非常漂亮的塗裝，對于Xelius這款車架，皮諾自己的版本是有部分升級的哦！！包括碳布的使用和包裹方式，跟隊版都會有些不一樣。

FRAME KIT XELIUS SL 70th

這是Lapierre針對公司成立70周年特别提出的紀念版，拿來收藏也是個不錯的選擇。

AIRCODE SL FDJ

針對國内的市場行情和騎友們的需要，金輪集團特意向Lapierre申請定制了這一款車型。FDJ隊版塗裝車架配上SHIMANO UT套件，性價比超高。

▲競技版車架搭配UT 套件

AIRCODE SL 500

車從外形上來看比上一代進步了不少，整車造型更加氣動，最大的改動來自于車架四通部位的整合，後輪與車架更貼合。車頭部位隐藏式墊圈也成為了近年流行的常規操作。

▲競技版車架搭配105 套件

AUDACIO FDJ

Audacio是Lapierre在耐力公路車系列Sensium的基礎上開發出來的面對愛好者的入門車款系列，繼承了Sensium系列出色的舒适性。作為入門車款，Audacio使用了鋁合金材質的車架搭配碳纖維前叉，減輕了車身重量，彎曲的上管設計以及細長的後上叉可以彌補鋁合金材質緩震效果不足的問題，進一步提高了颠簸路面騎乘的表現。

▲性價比不要太高！105 套件目前僅剩下 XS 小号

FRAME KIT AIRCODE SL FDJ

▲UT套件

FK AIRCODE PINOT

FK AIRCODE FDJ ULTIMATE

AIRCODE可以輕松滿足賽車手的各種需求。騎行質量，操控性和響應能力都令人滿懷信心地達到目的地，為騎手留出了足夠的空間來集中精力。

FRAME KIT AIRCODE SL ULTIMATE'FDJ

▲這款塗裝才是真正的冠軍氣質！

SENSIUM AL 500 Disc

因為材質本身的區别，相對于碳纖維的車架，這款鋁合金的SENSIUM更加皮實，當然重量也會有所增加，不過還是可以接受的範圍，關鍵是不挑路面，不挑環境，磕磕碰碰真心不心疼啊~并且重量可控~車架品質優秀！價格同樣相當實惠！

▲105 碟刹套件

SENSIUM 600

100%碳叉架、27.2英寸鞍管和略微直立的定位為Sensium車型帶來無與倫比的舒适。如果你是一個喜歡戶外活動的人，那麼Sensium就是你的選擇。

▲UT套件

PULSIUM SL 500

Pulsium 500是Lapierre耐力公路車系列産品中的入門款，與600 FDJ的配置差異主要在套件、輪組，以及三件套的選擇上。Pulsium 500使用了來自禧瑪諾的105套件，搭配Lapierre自家的把立、彎把以及座杆三件套，輪組使用了禧瑪諾的RS10，這款輪組在入門市場中也具有相當不錯的口碑。

▲105套件

FRAME KIT PULSIUM ULTIMATE'FDJ

那一年，德瑪爾狀态驚人，連續奪下幾個世巡賽的賽段冠軍，所以，就有了這款德瑪爾的定制版本的塗裝。當然，這也是目前為止，讓我們最為喜歡的塗裝，深邃的電鍍藍……讓人無法自拔。

FRAME KIT CX CARBON FDJ

經典越野公路車架，吊刹/碟刹雙用車架，全碳纖維，FDJ隊版競技車型，價格實惠到沒朋友~

FRAME KIT DH TEAM

鋁合金速降重型車架，帶座管、避震，驚爆價！

▲此款在售為車架

X-FLOW HORSE 26" LTD-軟尾

全球限量版的駿馬軟尾，每一台都有專屬号碼，一般人真駕馭不了~