SUV市場火爆，越來越多的廠商，開始挖機其的細分市場。哈 佛H 6、長 安cx7 5、瑞 虎5、等都有這不錯的銷量，吉利GX7每個月隻有普通的5、6千輛，雖然銷量看着還不錯，但是和市場環境以及6.99萬的起售價來看，這樣的銷量遠遠不成正比。
吉利GX7的車身尺寸為4541×1833×1700mm，軸距為2661mm，車頂采用了内凹設計，後排地闆采用平整化設計，進一步的對頭部和膝部空間進行了優化，另外駕駛員的座椅也可以進行大角度的調節，對于駕乘者來說，更好的緩解長時間駕駛、乘坐的疲勞感。
動力方面：2014款吉利GX7“2.0L 6AT”的黃金動力組合正式保障出行的根基。據悉，吉利GX7搭載的DSI 6AT變速器院子澳大利亞，比傳統的4AT/5AT齒輪比更綿密，在0.3s以内就可以完成換擋響應，同時增加的檔位讓這款變速器的傳動比間隔更小，節油性更強。
出色的操控性也是吉利GX7的兩點之一。底盤由荷蘭PDE公司進行調校，後期VOLVO公司進行二次優化，無論是穩定性還是制動協調性都更加優秀，帶來轎車般的舒适性。另外前麥弗遜式獨立懸架 組合式梯形副車架，後懸挂采用E型多連杆 梯形副車架的組合形式，帶來171mm的最小離地間隙，足以應對各種路況。
吉利GX7的外形是由國際設計大師喬治亞羅與吉利研究院共同操刀完成，陽剛而帥氣。前臉“X”型設計，彰顯流行元素，倒梯形進氣格栅搭配熏黑前大燈，動感十足。另外，五幅運動輪毂、柳葉型鍍鉻門窗等設計，無不彰顯更加濃郁的運動氣息，讓人一見鐘情。
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