車子燒機油對車有什麼危害?在正常情況下，機油的損耗有三種情況：發動機運轉時，其氣缸内壁會附有一層油膜，以減低摩擦阻力，但在混合氣體的燃燒過程中，這部分油膜會被與高溫燃燒的氣體一同燃燒，造成損耗除潤滑活塞外，機油還用于潤滑進氣門、排氣門等部位，在發動機吸氣過程中，無可避免地，會有部分機油被吸入燃燒室，而在排氣過程中，高溫的廢氣也會消耗掉部分排氣門處的機油由于高溫氧化，機油會産生蒸汽并通過曲軸箱強制通風閥吸到燃燒室進行燃燒，這在帶渦輪增壓的發動機中尤為明顯而經常出現的不正常機油損耗：活塞/汽缸壁損壞，導緻兩者間隙過大，使機油“有機可乘”，進入燃燒室由于油品等原因導緻發動機積碳，使活塞環失去彈性，導緻密封效果不佳或加速汽缸壁磨損，出現機油迅速減少的情況氣門油封出現老化、磨損現象，無法達到良好的密封效果，尤其是在發動機長期不運轉的情況下，機油容易因重力作用，從油封的間隙進入氣缸，導緻點火時出現燒機油現象燒機油的危害絕不僅僅是消耗更多的機油而已，由于過量機油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒的可能也随之增多，更容易形成積碳，使排放超标除此之外，發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響，在行車過程中，會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀，還會加速氧傳感器的損壞，引起三元催化轉化器的堵塞由燒機油導緻的積碳，會積聚于活塞環槽處，時間一長，容易導緻活塞環卡死，使活塞環失去刮油的作用，增加機油進入燃燒室的幾率另外，卡死的活塞環還可能導緻活塞與氣缸壁加快磨損，從而導緻活塞密封不嚴，為燒機油埋下伏筆，陷入惡性循環，嚴重者甚至會出現拉缸，發動機報廢等結果燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導緻燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超标等不良後果，嚴重者會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修複的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隐患除按時更換機油、機油濾清器外，還需要及時更換空氣濾清器若空氣濾清器堵塞，會導緻進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油滲透進燃燒室引起燒機油夏天由于天氣炎熱，機油消耗量比平常要高，檢查方法簡單：先将油表尺拔出擦幹淨，再次插入，拔出，通過查看機油的液面高低即可如果發現虧機油的情況，則應及時補足另外在日常檢查中，如出現機油内含雜質或汽油味，同時排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能受到了異常磨損，應進行檢修，現在小編就來說說關于車子燒機油對車有什麼危害?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

車子燒機油對車有什麼危害

在正常情況下，機油的損耗有三種情況：發動機運轉時，其氣缸内壁會附有一層油膜，以減低摩擦阻力，但在混合氣體的燃燒過程中，這部分油膜會被與高溫燃燒的氣體一同燃燒，造成損耗。除潤滑活塞外，機油還用于潤滑進氣門、排氣門等部位，在發動機吸氣過程中，無可避免地，會有部分機油被吸入燃燒室，而在排氣過程中，高溫的廢氣也會消耗掉部分排氣門處的機油。由于高溫氧化，機油會産生蒸汽并通過曲軸箱強制通風閥吸到燃燒室進行燃燒，這在帶渦輪增壓的發動機中尤為明顯。
而經常出現的不正常機油損耗：活塞/汽缸壁損壞，導緻兩者間隙過大，使機油“有機可乘”，進入燃燒室。由于油品等原因導緻發動機積碳，使活塞環失去彈性，導緻密封效果不佳或加速汽缸壁磨損，出現機油迅速減少的情況。氣門油封出現老化、磨損現象，無法達到良好的密封效果，尤其是在發動機長期不運轉的情況下，機油容易因重力作用，從油封的間隙進入氣缸，導緻點火時出現燒機油現象。
燒機油的危害絕不僅僅是消耗更多的機油而已，由于過量機油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒的可能也随之增多，更容易形成積碳，使排放超标。除此之外，發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響，在行車過程中，會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀，還會加速氧傳感器的損壞，引起三元催化轉化器的堵塞。
由燒機油導緻的積碳，會積聚于活塞環槽處，時間一長，容易導緻活塞環卡死，使活塞環失去刮油的作用，增加機油進入燃燒室的幾率。另外，卡死的活塞環還可能導緻活塞與氣缸壁加快磨損，從而導緻活塞密封不嚴，為燒機油埋下伏筆，陷入惡性循環，嚴重者甚至會出現拉缸，發動機報廢等結果。
燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導緻燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超标等不良後果，嚴重者會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修複的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隐患。
除按時更換機油、機油濾清器外，還需要及時更換空氣濾清器。若空氣濾清器堵塞，會導緻進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油滲透進燃燒室引起燒機油。夏天由于天氣炎熱，機油消耗量比平常要高，檢查方法簡單：先将油表尺拔出擦幹淨，再次插入，拔出，通過查看機油的液面高低即可。如果發現虧機油的情況，則應及時補足。另外在日常檢查中，如出現機油内含雜質或汽油味，同時排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能受到了異常磨損，應進行檢修。