作為豐田全球最暢銷的車型,卡羅拉一直以來憑借着非常均衡的表現得到了各個年齡段消費者的青睐。近日,誕生于豐田當家技術TNGA架構下的全新一代卡羅拉正式上市,全系提供兩款動力總成共8款車型,價格區間為11.98-15.98萬元。在依舊表現均衡的基礎上提供了更年輕的設計和更有高級感的行駛質感。
外形方面全新一代卡羅拉沿用了歐版車型的設計,和采用美版設計的雷淩有着更好的區分,整體前臉風格和凱美瑞類似采用了大嘴設計,大量的鍍鉻條運用使車頭看上去顯得更加精緻。側面造型變化不大,後視鏡位置和小三角窗的設計盡力在減小駕駛者的盲區。車
身尺寸長寬高為4635*1780*1455mm,軸距為2700mm,和上一代車型相比變化不大。車位變得更加立體,大面積的保險杠造型突出顯得車位更有層次,貫穿式鍍鉻條依舊質感出色。
内飾部分整體造型和海外版一緻,不過頂配車型提供的12.1寸豎版中控屏幕則是專門針對中國市場,抛開功能先不說,單就視覺效果而言确實太過突兀,和整個中控台顯得格格不入。
這說明豐田确實看到了國人對大屏幕的喜愛和自己在這方面與中國品牌的差距,不過這種方式難免給人用力過猛的感覺,好在中低配車型搭配的9英寸屏幕還算協調,不過兩款屏幕的流暢度和清晰度和中國品牌的車機系統相比還是存在差距。
好在全新一代卡羅拉還是有一些新意的,最新一代的豐田智行互聯系統和豐田智行安全系統都有配備,另外後懸挂系統也從扭力梁非獨立懸挂變為了多連杆獨立懸挂。配置方面除了入門級的先鋒版車型外,都提供了無鑰匙進入、一鍵啟動、後排出風口、倒車影像等。
而像多功能方向盤、4.2寸彩色多功能儀表、四門一鍵式控制車窗、帶PM2.5過濾功能的空調濾清器都為全系标配。
動力部分沿用了現款卡羅拉的1.2T渦輪增壓發動機和1.8L雙擎混合動力發動機,匹配CVT和E-CVT變速箱。最大功率分别為116馬力和122馬力。兩款動力總成均滿足國六排放。
總體來看,全新一代卡羅拉雖然提供了更加年輕動感的外形,但是骨子裡依然是一台好開好用的家用買菜車,畢竟這也是卡羅拉在全球如此受歡迎的基礎。而得益于TNGA架構的支撐,讓全新卡羅拉在整體駕駛層面的質感更上一層樓。對于中國特供大屏其實這也是豐田順應市場的表現,隻不過有些偷懶。
在競争對手方面,全新卡羅拉和全新軒逸以及改款後的思域勢必會展開新的厮殺,自家兄弟雷淩已經換代完成同樣不能忽視,外加上朗逸寶來和中國品牌的夾擊,卡羅拉的均衡口碑能否殺出重圍我們拭目以待。(汽車評中評編輯/鄭誠)
,