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高端車為什麼都用自吸加at
高端車為什麼都用自吸加at
更新时间:2024-10-01 17:20:01

9月初,以“服務合作促發展 綠色創新迎未來”為主題的2022年中國國際服務貿易交易會(服貿會)正式落下帷幕,總共吸引了71個國家和國際組織設展辦會,7000餘家境内外企業線上線下參展。在大會首場主題論壇——2022汽車資本論壇中,禾多科技榮獲「2022年度十大智能駕駛落地案例」。

高端車為什麼都用自吸加at(量産實力再受認可)1

2022汽車資本論壇聚焦“雙碳未來,智能汽車加速”,由證券日報社與中國歐洲經濟技術合作協會聯辦、中信證券和中歐智能網聯汽車分會協辦,新浪财經、百度有駕、XEV研究所聯合報道。

在論壇舉辦期間,政府相關領導、行業專家和企業投資等各界人士分别圍繞汽車産業發展現狀、未來走向、如何破局等問題發表了觀點,進行了充分研讨,深入分析行業及企業目前存在的問題,并提出相關的建議和解決方案。與此同時,本次論壇同期發布了2022年中國智能電動汽車産業深度研究報告,并評選出了「2022年度十大智能駕駛落地案例」

經過16位專家評委們認真負責、公平、公開、公正的投票,禾多科技憑借領先的自動駕駛技術創新優勢和穩健的工程化量産能力,從入圍評選的25家整車企業、智能駕駛企業中脫穎而出,高票入選。

高端車為什麼都用自吸加at(量産實力再受認可)2

作為目前極少數擁有全棧自動駕駛研發能力的科技創新公司,禾多科技從成立伊始,就專注于利用前沿人工智能技術和汽車工業技術,推動由中國本土數據驅動的自動駕駛方案量産落地。

聚焦行車和泊車兩大場景,禾多科技已擁有HoloPilot行車自動駕駛系統和HoloParking智能泊車兩大自動駕駛自主研發系統,并以“行泊一體”思路,逐步推動自動駕駛全場景落地,能為汽車主機廠商提供域控制器硬件 底層基礎軟件 上層應用軟件的全棧式解決方案。

本次入選「2022年度十大智能駕駛落地案例」,再度彰顯了業界對禾多科技優秀的工程量産能力的認可。目前,禾多科技自動駕駛方案已進入量産攻堅階段,預計從今年年底開始陸續搭載于包括廣汽在内的多家中國自主品牌的量産車型。以此為基礎,禾多科技将繼續攜手廣大生态夥伴,利用領先人工智能技術,推動量産自動駕駛向全場景無人駕駛不斷邁進,為廣大用戶創造更加美好的出行未來。

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