前言

現如今汽車已經成為了市面上重要又平凡的交通工具，由于汽車的價格也不再讓很多家庭無法接受，所以很多人都為自家配備了一輛或多輛小汽車。人們在購置汽車以後首要的便是登記備案和獲取汽車所需擁有的牌照。

雖然購買到汽車以後多數人第一時間都感到十分的興奮，但是還是需要了解到購買汽車後需要重視的問題，其中之一便是購買保險。現如今路面上車輛數量較多，并且時代也處于一個快節奏發展的時代，難免造成車輛發生磕磕碰碰的現象。所以就有人在讨論，“三者險”買100萬夠嗎？保險公司員工說出實情，車主朋友應知悉。



因此很多人都在思考“三者險”是否需要進行購買，三者險顧名思義為第三方責任險，屬于一種保障車主财産和發生交通意外後保險公司對車主進行賠付的保險。針對于汽車的保險種類有很多，除了國家要求必須進行購買的‘交強險’以外，都是可以選擇性購買的。

通過保險定損員的說法，車主還是能夠找到一絲端倪的。為了更好的幫助車主了解三者險是否需要進行購買，首先需要明确三者險的含義和三者險的具體作用是什麼。三者險簡單理解便是交強險的補充，一般情況下盡管發生了交通事故後，交強險會幫助車主為交通事故承擔一定的經濟責任。



但是交強險所帶來的的賠償額度實在是太低，萬一發生較大的交通事故時，交強險所起到的作用微乎其微。那麼這時候就體現出來三者險的作用了。三者險一般能夠賠付的額度高達100萬元，甚至還有着更高的賠償額度。保險的價格根據購置車輛的價格所決定，也根據購買車輛的年限所決定。

保險定損員表示，三者險帶有一定的商業性質，在發生交通事故時，隻要在三者險能夠賠付的金額範圍内，那麼當次事故所帶來的經濟損失都由三者險承擔。賠付流程和金額都由保險公司審核過後，對車主進行賠償。



由此可以看出，三者險的作用很大。畢竟現在人們生活條件上升，大街小巷也充斥着各種各樣的高檔汽車，有些高檔汽車确實給人們帶來一種‘避而遠之’的感覺，但是難免發生碰撞後需要進行賠付，這時候就能夠體現出三者險極其重要的作用。

按照這樣的現狀來看，但凡有着安全意識和長遠眼光的車主，一定不會錯過對三者險的購買，畢竟僅僅花費幾千元就能夠保障汽車發生事故後幾十萬到幾百萬的賠償金，這是一筆十分劃算的買賣。可有人也說提出，交強險也帶有一定的賠償性質，明明使用交強險就可以保障車主财産損失了，為何還要購買三者險呢？



其實三者險用通俗的語言來講，那便是交強險的升級和加強版。交強險的确也能夠幫助人們在發生交通事故後進行賠償的作用。但是交強險的賠償額度是不高的，僅僅隻能夠賠償20萬的資金。現代社會有着豪車的車主很多，萬一不小心發生碰撞，那麼20萬是遠遠不夠賠償和彌補事故所帶來的損失。

而三者險就不同了，三者險在辦理的時候是能夠根據個人的意願按照保險賠償額度高低進行選擇的。三者險的範圍基本為50萬到1000萬，現在大多數人群都選擇了200萬的額度。



根據對市場上汽車保險的調查和了解可知，盡管三者險能夠幫助車主賠付交通以外所帶來的百萬損失，但是三者險每年的保險費用并沒有人們想象中那麼高。在了解三者險的售價以前，可能很多人都會認為一年起碼也得小幾萬的價格才能夠滿足百萬級别的賠付額度，其實并不是這樣的。



三者險的售價基本為一千多一年到兩千多一年，舉一個簡單的例子，車主假如為汽車選擇了每年額度為50萬的三者險，那麼當年的三者險保險費用則為1700多左右。假如車主為汽車選擇了每年100萬的三者險，價格也僅僅上漲了幾百元。

結語

當然也有車主認為三者險的性質與交強險有着不同，認為隻有交強險能夠保障自身的賠償，而三者險主要賠償的對象是對方，所以在購買三者險是隻願意購買最低保額的。其實換位思考一下，盡管兩者有着一定的區别，但是假如發生事故後沒有三者險的幫助，那麼屆時造成的損失就由個人進行承擔，這也是很多車主未來不願意看到的情況。因此，建議更多的車主不要因為盲目相信自己的技術而放棄購買三者險，不然可能會吃更大的虧。