南陽市宛城區高鐵規劃-tft每日頭條

南陽市是屬于河南省的地級市，提到南陽市大家應該都不陌生，書本上的“出師表”文中就有提到南陽市，目前南陽市的經濟總量在省内還是屬于不錯的，這個和其人口較多有一定的關系，今天咱們就一起說一下南陽的高鐵建設。

南陽市将建設成9個高鐵站，截止目前為止已經開通了3個高鐵站，這三個高鐵站其中一個位于市區，另外兩個分布在下轄的二個縣級單位方城縣和鄧州市，這三個高鐵站都是位于國家主幹線鄭萬高鐵線上的站點；除此之外另外還有二個縣級單位都有規劃各自的高鐵站，這6個高鐵站都是規劃在十堰到洛陽、阜駐十高鐵以及西甯高鐵線上的站點，有網友擔心高鐵新政策下來之後會不會有高鐵線路夭折，這個是一定會有的，但是隻要是國家主幹線或是省内重要的支線亦或者有一定的經濟效益，以上三點滿足一個條件都不會夭折的，不過因為疫情影響，估計資金會有一定的缺口，一次性不會批下太多的高鐵線路，時間上應該會有所推遲。

南陽市宛城區高鐵規劃（四聖之地南陽市）1

目前南陽僅有一條高鐵線路開通，可以經過鄭萬高鐵向東北方向到達省會鄭州等城市，也可以向西南方向達到重慶等城市，目前甯西高鐵已經在審批中，預計在十四五期間開工建設，屆時西北方向可以直達到陝西省西安等城市，也可以沿着甯西高鐵直到合肥南京等長三角城市，除此之外還有二廣通道以及南駐阜高鐵，屆時南陽将形成7個方向的高鐵線路，可以從下圖清晰地看出南陽高鐵方向（紫色是已通，另一顔色表示在規劃方向）

南陽市宛城區高鐵規劃（四聖之地南陽市）2

前面的文章有網友說三四線城市建那麼高鐵站也沒用，因為高鐵會導緻城市人口流失，會阻礙三四線城市的發展，

數據居士看法：對于此種結論我就是想笑一下，對于這種觀點我認為是片面的，一個城市的發展快速與否是看國家的政策，本地區的招商政策如何，不是一條高鐵就能讓一個城市發展滞後，不要鼠目寸光地認為高鐵沒有用，①高鐵建設讓南陽地區的人民的交通更加便利，不管是在外務工還是創業回家都非常方便。②能夠讓更多的企業家了解南陽、投資南陽，沒有便利的交通誰來投資？同時也能讓在外成功的南陽人回老家創業投資。③高鐵是國家的基礎設施，是連接各地的重要通道，能夠讓南陽市和周邊城市加強聯系

近幾年南陽的經濟發展還是比較快的，看下南陽新城區的建設告别髒亂差，一派大城市的景象，南陽地區的城建相信大家都能看得到，我就不多介紹了，最後希望南陽地區也能快速發展起來，達到共同富裕。

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