說到考駕照

相信不少小夥伴

都是一把把辛酸淚

@男兒的心：5次考科目二沒通過，傷心過度，哭暈在候考大廳。

@夏日太陽：科目三考了3回，考得我自己都懷疑人生，考個駕照有多難，難于上青天一點也不假。

@心語：我一起學駕照有個女孩子，科目二已經學了快一年了，教練已經無奈了。

@冬樹：科目二挂五次，然後重新報名，然後練了一年科目二，才第一把過，然後科目三又挂了五次，然後我現在放棄考駕照了，等我練好科目三再報名吧！

汽車駕照這麼難考

有網友發出感歎

“還是火車好，順着兩條鐵軌往前開就行，不用側方停車、倒車入庫和坡道起步”

那小編先帶大家認識一下火車駕照

對，它就是火車駕照

火車駕照叫機車駕駛證

汽車駕照叫機動車駕駛證

雖然隻有一字之差

但考取方式也不盡相同

且火車駕照也分不同種類

蒸汽機車、内燃機車

電力機車、動車組......

火車駕照的考取

不僅要進行各種考試

還要滿足出勤率、安全行車裡程等要求

先來看看如何獲得火車駕照考取資格吧

蒸汽機車駕駛證

蒸汽機車是3人一組的作業方式

司機、副司機和司爐

想要取得蒸汽機車駕照

需從司爐做起

考取副司機之後

累計安全行車10萬公裡

才具有考取蒸汽機車駕照的資格

整個過程大約需要5年

内燃機車駕駛證

内燃機車是2人一組的作業方式

司機和學習司機

想要取得内燃機車駕照

需經過1年的學習定職為副司機

且安全行車6萬公裡以上

才具有考取内燃機車駕照的資格

整個過程大約需要2年

小編從地圖上測直線距離

從呼和浩特出發

經過烏魯木齊去往拉薩

然後再回到呼和浩特

裡程是5849.3公裡

6萬公裡相當于

上述路程走10圈還要多

電力機車駕駛證

電力機車也是2人一組的作業方式

司機和學習司機

想要取得電力機車駕照

需符合國家規定的職業健康标準

從新入職到定職要進行為期一年的實習

鑒定合格後方可轉為正式的學習司機

成為學習司機後

需連續乘務工作1年以上

或者安全運行6萬公裡以上

才具有考取電力機車駕照的資格

整個過程大約需要2年

動車組駕駛證

動車組則是采用單人作業方式

也就是火車駕駛僅為一人

想要取得動車組駕照

需在考取電力機車駕照2年後

且安全運行裡程10萬公裡以上

并經動車組駕駛适應性測試合格

才具有考取機車駕照的資格

做到這些

才僅僅具有了駕照考試的資格

想要把駕照拿到手

還需要筆試、實作和路考

筆試成績要想合格

需要學懂弄通

《安規》《技規》《行規》《操規》

等十幾本共幾十萬字的規章制度

實作成績要想合格

需要在規定時間内

完成機車上萬個零部件檢查

并查找出預先設置的故障處所

路考成績要想合格

需要駕駛滿載貨物的列車

做到起停平穩

列車無明顯沖動

停車位置精準無差距

列車運行速度把控準确

……

難嗎？

筆試、實作、路考這些

都要一次通過

沒有補考機會

擁有機車駕駛證的火車司機

不僅僅代表着技藝精湛

更意味着無怨無悔和忠于職守

嚴寒酷暑、白晝黑夜

火車跑得快、全靠車頭帶

千裡飛馳，引領中國速度

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