車前葉子闆凹陷修複小竅門?如果凹陷部位的油漆已經破損，懂行的人都知道這對技師維修時找點造成很大困難，汽車凹陷修複中最重要最關鍵的一點就是找點，找不準點隻會讓凹陷越修越糟，沒有豐富修車經驗，找點沒到如火純清地步的技師根本對這個凹陷是束手無策的其次就是補漆了，補漆也是很有技術含量的，看起來卻是很沒有技術含量的，很多車主補漆越不越難看，就是因為不了解補漆的技巧，補漆好的技師可以将油漆破損的補到80%的境界（當然永遠無法達到噴漆的效果），今天小編就來聊一聊關于車前葉子闆凹陷修複小竅門?接下來我們就一起去研究一下吧!
車前葉子闆凹陷修複小竅門
如果凹陷部位的油漆已經破損，懂行的人都知道這對技師維修時找點造成很大困難，汽車凹陷修複中最重要最關鍵的一點就是找點，找不準點隻會讓凹陷越修越糟，沒有豐富修車經驗，找點沒到如火純清地步的技師根本對這個凹陷是束手無策的。其次就是補漆了，補漆也是很有技術含量的，看起來卻是很沒有技術含量的，很多車主補漆越不越難看，就是因為不了解補漆的技巧，補漆好的技師可以将油漆破損的補到80%的境界（當然永遠無法達到噴漆的效果）。
凹陷非常尖銳，在掉漆的一條線上，由于受力過大钣金已經折出了兩條近90度的棱線，要将這兩條棱線修好并不是一件容易的事。而且钣金本身的輪眉棱線因為受力過大已近乎消失，所以還要将這條棱線修出來。越是尖銳的凹陷對找點要求越高，點找不準就會導緻修好後有很明顯的麻點，這更是對技師的一大挑戰。
凹陷的面積足有兩個巴掌大，這麼大的凹陷而且很是尖銳，修複起來不僅是工時長，更是對技師耐性的考驗。
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