新款寶馬x1上市27.98萬元起售-tft每日頭條

哈喽大家好，我是喜歡玩壞各種汽車品牌的魏sir。

全新一代寶馬X1要來了，而最主要的是，其中還增加了有着306馬力的X1 M35i車型。那即将2022年亮相的寶馬X1，到底實力如何呢？前驅＋大馬力的高性能寶馬X1，會是你的菜嗎？這一期，我們搶先曝光，走着！

因為是換代車型，透過諜照，我們能夠很明顯的發現，全新一代X1整體造型相比現款啊，要更加圓潤一些，純看照片甚至會以為是寶馬X3。來到前臉，諜照上最明顯的依舊是這個雙腎進氣格栅了。不過大家大可放心的是，這家夥呢，并沒有采用那個被議論紛紛的大鼻孔設計

新款寶馬x1上市27.98萬元起售（首曝全新寶馬X1X3空間）1

因為雷達被換到了中網的位置，下進氣口呢，就有了更大的面積來做設計。我後來細緻觀察，我能找到的測試諜照，發現在這個位置，其實是有運動、時尚兩種造型。那麼，問題來了，寶馬X1 M35i上市後啊，将會對标到的，是奧迪RS Q3和奔馳AMG GLA 35，對比這倆車型，你，更喜歡誰呢？

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因為是前驅布局啊，所以在車側，寶馬X1相比于它的大哥X3、X5來說，車廂部分的占比就要更多一些了，如果對現款寶馬X1有做過了解的話，一定會驚歎于那個巨大的後排空間。此外，還有兩點也需要注意一下，一個呢，就是新一代X1後排車窗的可打開面積，相比于現款應該是要更大一些。

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相比于車側的保守，我覺着X1設計最大的改變，還是集中在車尾了。相比于現款略顯平淡的設計，新一代的車尾立體感就做了很多的強化。在下包圍位置，透過諜照，能很明顯的看到更加豐富的造型。來，我們為這家夥，設計上更加年輕和運動範的下包圍以及擴散器。

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我看到一些權威媒體報道，說新一代X1，應該依然會使用現款車型上的1.5T和2.0T發動機，并有望加入48V電機組成輕混系統，另外新車還會推出純電動版車型。所以我預測的這個造型啊，應該隻會出現在2.0T車型上。

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最後就差内飾了，因為看諜照啊，雙聯屏、新款式的方向盤造型，都和即将中期改款的寶馬3系内飾保持了一緻，所以内飾大家看看我畫的這張圖也就基本有數了。

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其實之前啊，我對前驅寶馬還是蠻抵觸的，覺着少了後驅的寶馬沒内味了，可是看看保時捷、阿斯頓馬丁、蘭博基尼這些超跑品牌，一個個都在出SUV，我也就釋懷了，就像那句話說的，這個世界唯一不變的就是變化，更何況，又有多少汽車用戶，日常使用能真正開出來前驅和後驅的區别呢？所以啊，該買啥買啥，自己喜歡才最重要。

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好啦，這期節目就到這裡了，我是喜歡玩壞各種汽車品牌的魏sir ，咱下期再見。